JX9097 發表於 2022-2-1 16:47

edhong 發表於 2022-2-1 15:10
當初我都估佢笠89X，原來我忘記咗一條超級眼中釘89，呢招完全不意外。不過89點都加到一架車嘅，如果唔加 ...

89真係輸收費
速度上根本冇得輸

cz9328 發表於 2022-2-1 16:54

axe 發表於 2022-2-1 05:02
又唔係淨係得74A, 你無視佢都仲有72X+270A, 總之就係有, 唔可以話冇
至於轉車站風涼水冷, 你係指人流定環 ...

大老山隧道轉車站的確係人氣旺啲。

ricky 發表於 2022-2-1 16:55

61233 發表於 2022-2-1 01:33
咁89A只做成個慈雲山返沙市!? 唔知夠唔夠客..
不過做唔埋禾輋哂左少少...冇得多條大老山線 ...

好奇怪點解唔學85咁去埋火炭

ricky 發表於 2022-2-1 17:02

ky927 發表於 2022-2-1 01:04
係咪有玄機架 慈中至瀝源，89系好少市區行先🤣🤣🤣🤣

話時話，慈雲山遊一圈就返瀝源架啦嘛？！


瀝源同禾輋都係用嚟擺車，沙田市中心/沙田站無位就塞落佢地度。

edhong 發表於 2022-2-1 17:03

KW2523 發表於 2022-2-1 17:22

edhong 發表於 2022-2-1 17:03
如果九公好心腸嘅話行返鳳德道上蒲崗村道補286M個位，返沙田入鑽石山所謂客倉唔會冇so，諗起能夠8蚊食到 ...

成30分鐘一班, 唔搭很興奮都搭返89啦

ricky 發表於 2022-2-1 17:27

JX9097 發表於 2022-2-1 16:39
行大隧，雙向總站以最少資源計，一定行富山

一出老隧可以直上斧山道，鑽石山站都隨時唔入，純做斧山同慈雲山。

andy92 發表於 2022-2-1 17:35

ricky 發表於 2022-2-1 16:55
好奇怪點解唔學85咁去埋火炭

88X $10.8

點會開條 $8 平線倒自己米

edhong 發表於 2022-2-1 17:58

ryumew 發表於 2022-2-1 18:10

ricky 發表於 2022-1-31 20:17
行獅隧？89的分支？

似89X分支
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