GU9338 發表於 2022-2-11 09:55
人地係保證唔減 (底) 薪
補水既話早兩年已經大量字軌臨時 cut 到補蛋，今次又再重演者
而家邊有8仔既故仔呀;P保到份工好好架啦
Quanta 發表於 2022-2-11 00:52
296A收8點, 即係人哋外區放7點返到去都無車
迫你搭架無轉乘嘅296C
係咪睇過八達通data，月票客佔大多數所以296A定296C都冇影響
3ASV174 發表於 2022-2-11 00:38
用之前隧道膠熱烈慶賀既將轉三次轉乘大法
上左 98 先去轉車站轉返 296C 296D，又係一條好漢
咁 98A 應該都要 Cut 埋去啦
成段路同 93K 80% 重疊,
剩返果一小段坑口就可以搭 98C (坑口-秀茂坪) 或者 102 / A29 / E22A (坑口-觀塘)
其實另一個重點係
11號停駛
10號先係網上通知人
今朝係站通告都未見有一張
S3bl430 發表於 2022-2-11 09:53
某啲位冇替代服務?
表面上係既,但如果以10分鐘步行範圍計
如果計數既話
停80K似乎合理過88K少少
Snoopy@FB8617 發表於 2022-2-11 10:29
如果計數既話
停80K似乎合理過88K少少
咁不如晚上直接將80K,88K合併啦……
S3bl430 發表於 2022-2-11 10:35
咁不如晚上直接將80K,88K合併啦……
論班次80K就一早同88K合併左
走線就上完火炭落返小瀝源
咁不如叫人搭86/83K算啦;P
S3bl430 發表於 2022-2-11 09:53
某啲位冇替代服務?
表面上係既,但如果以10分鐘步行範圍計
如果港鐵覆蓋就可以收線，咁全香港所有路線都可以停開，除咗完全無小巴重疊嘅鐵路接駁線
88K講緊成條駿景路得佢一架九巴，幾少客都唔應該收晒
呢個年代仲要有月票，如果買咗月票先無咗路線覆蓋，簡直中伏中到發發聲