PZ8988 發表於 2022-2-24 15:00

tszhinchan3 發表於 2022-2-24 12:24
當日開287D,係因為容帝成日嘈要殺早繁87D五班大老山公路班次,九巴就用開287D做籍口cut左果五班!
287D ...

襯冇容帝,重組埋81C、87D
長遠87D分拆87E出嚟,全日十四鄉、烏溪沙站、利安、錦英、雅景台直出

szeto993 發表於 2022-2-24 15:03

qunow 發表於 2022-2-24 11:17
沙田圍用982C做咪算

到時又話嫌慢碌大圍

qunow 發表於 2022-2-24 17:44

szeto993 發表於 2022-2-24 15:03
到時又話嫌慢碌大圍

?982C

流星☆雨 發表於 2022-2-24 17:58

PZ8988 發表於 2022-2-24 15:00
襯冇容帝,重組埋81C、87D
長遠87D分拆87E出嚟,全日十四鄉、烏溪沙站、利安、錦英、雅景台直出
...

冇容生都未必有得重組,九巴寧願搞281E同287D cap水……
反而40S就真係撥亂反正

流星☆雨 發表於 2022-2-24 18:08

mckhgc 發表於 2022-2-24 12:17
同樣拉東九線上山

88X上穗禾苑,全日


老師袋咗條281之後,仲有兩班80X施捨俾「因圍」都算執到了;P

RyanPun 發表於 2022-2-24 18:16

流星☆雨 發表於 2022-2-24 17:58
冇容生都未必有得重組,九巴寧願搞281E同287D cap水……
反而40S就真係撥亂反正 ...

大水坑應該係嗰個人得罪九巴,多過成區得罪。
不過近期應該主力係為咗插定旗而搞油站直出,九巴應該心知冇十四鄉情況下做全日油站直出應該好快做唔掂,要重組馬鞍山啲線仲有排要行,淨係西隧過海線,好明顯未行到最終方案。

S3bl430 發表於 2022-2-24 18:20

流星☆雨 發表於 2022-2-24 18:08
老師袋咗條281之後,仲有兩班80X施捨俾「因圍」都算執到了

281客量意料之外咁差,看似好快會再被重組

流星☆雨 發表於 2022-2-24 18:23

S3bl430 發表於 2022-2-24 18:20
281客量意料之外咁差,看似好快會再被重組

可能九巴最後就咁用87B食281就算;P
生米都差唔多煮熟晒,相信九巴好難再有誘因為「因圍」提供新服務

szeto993 發表於 2022-2-24 18:28

qunow 發表於 2022-2-24 17:44
?982C

982C咁行搏塞緊係田心上青沙好過建議中沙田就上路啦,仲要依家686行入乙明但982C行外圍

odwinkinglam 發表於 2022-2-24 18:30

點解682B唔改行埋西隧,同982X合拼?

至少服務時間長D,又方便東區和中環區D人返大圍
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