本帖最後由 LH797 於 2022-3-19 10:15 編輯
HR1377 發表於 2022-3-19 10:10
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx
常磐線廣野至山下一段暫停服務，未知何時完全修 ...
JR東日本水戸支社は18日、常磐線特急の「ひたち」号の仙台行きを当面の間増便することを検討していると発表した。18日時点では常磐線でも広野駅（福島県）から山下駅（宮城県）が地震の影響で運休中だが、数日中に運転再開を予定している。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC185W20Y2A310C2000000/
LH797 發表於 2022-3-17 13:43
https://news.yahoo.co.jp/articles/bfb96bdccade96eda20dca7f7c1bbed877c9f040
阿武隈急行3月20號開始運 ...
地震後至今阿武隈全線暫停服務，相信3月20日全線恢復服務機會低
http://www.abukyu.co.jp/
https://www.youtube.com/watch?v=1VY4SFUIM18
抽E653做臨時快速來往仙台同那須塩原
rickywk 發表於 2022-3-19 15:58
https://www.youtube.com/watch?v=1VY4SFUIM18
抽E653做臨時快速來往仙台同那須塩原
為何臨時快速列車只去那須鹽原，不是直落東京都？理論上直落東京都仲好過轉新幹線
如果交直流特急列車數量不足，可以在黑磯換另一部車例如E257系（之前有E257系做臨時快速來往黑磯和上野）
HR1377 發表於 2022-3-19 16:53
為何臨時快速列車只去那須鹽原，不是直落東京都？理論上直落東京都仲好過轉新幹線
如果交直流特急列車數 ...
當然是因為價錢牌問題
新幹線特急料費比較貴
要廢車嘅E6及H5系應該都會各買一抽代替
另外，應該用E657行常磐線北段經仙台同東北本線直達鎌倉站臨時特急，每日對開一班
XL2135/D343344 發表於 2022-3-19 18:58
另外，應該用E657行常磐線北段經仙台同東北本線直達鎌倉站臨時特急，每日對開一班 ...
常磐線北段仲未開返, 同埋其實E653坐起上嚟比較舒服
其實開過去鎌倉有咩意義? 到品川應該都夠
LH797 發表於 2022-3-19 23:26
常磐線北段仲未開返, 同埋其實E653坐起上嚟比較舒服
其實開過去鎌倉有咩意義? 到品川應該都夠
...
其實品川都夠，只係想做埋橫濱
XL2135/D343344 發表於 2022-3-19 18:26
要廢車嘅E6及H5系應該都會各買一抽代替
我就覺得H5應該唔會再買㗎喇, 始終北記依家係咁喺度呻窮, 留返啲錢買H9系新車好過