3ASV174
發表於 2022-4-11 21:08
JC8385 發表於 2022-4-11 21:00
先唔講月票
屎水係咪保障到招標線乘客唔使幫港島埋單先
你用專二入標我就信你啦 ...
今時今日其他乘客唔使幫招標線埋單已經好好彩啦
有幾多條真係金蛋,就算安達臣 613 呢啲都唔敢講有數圍,只係拉勻成組未必蝕
你睇啟德皇后山,邊個幫邊個埋單都未知
咁當然安達臣應該好好多既,秀茂坪一帶巴士收視一向都係高,但屎水做爛手靚牌既實力都係不容忽視
專二今年分分鐘係入紙加價添,仲入標
千載難逢機會,A 線唔條條加埋三四蚊一程都對自己唔住
ricky
發表於 2022-4-11 21:57
JX9097 發表於 2022-4-11 16:54
唔係傳聞九巴想將290B行將藍咩?
上安峯就冇得飛將藍
當然拆到可以再拆,但要睇加幾多車。
neoplan720p
發表於 2022-4-11 22:01
ATSE40 發表於 2022-4-11 19:13
214 88 連前面段路都有需求,有咩可能叫前面堆客白兜,或者係抽車開所謂嘅特班?
閣下成日話以前同而家 ...
我明顯針對緊213D同213X:
一、成個安達臣,有無需要兩條尖沙咀線?
二、將213X拉上去,再加埋同13X整合,咁安北會有全日尖咀線(對比招標線跟返招標內容只限繁時幾班),安泰達全日有直出快車(對比現時只得上繁一班;仲要全日係有合理班次),成件事對安達臣黎講係有著數。
三、213D客量現時明顯談唔上靚仔,而擺中秀更只係燒油多過載客。
同時間新招標既SSP線,名義上去SSP,但實際上主攻旺角一帶同九龍灣、九龍城流水,所以更適宜拎黎同213D作對比,多過同214比較。
到頭來,213D繼續班次疏兼秀茂坪一段燒油,而安北SSP線又要兜落去曉光街再經樂華出旺角(先唔評論搶唔搶2A、13D客),
咁樣真係符合效益?
點解唔直接踢213D上安北,做埋安泰達就走?(至於213D九龍區係咪仲以循環形式行走,定係可以更改定線服務更多位置,可以再作討論)
但唔見得安北SSP線咁樣兜法,真係對安北有好大吸引力(以出旺角而言),當然多左條線落淘大點都係好架。
*******
當然,你可以話,
而家213DX都有某d獨市位,難以透過重組去更改走線,
例如213X秀茂坪道,
但當初運吉發展安達泰既時候,
已經知悉上面石礦場會有新發展區,
咁定線方面係咪更應該以長遠角度出發,
而唔係某d線拉埋落去做秀茂坪,
但到後來發展哂成個安達臣區既時候,
又要以插針形式去開線左補右補呢?
同理,
皇后山一帶,
其實招標前,
都應該更長遠去諗埋粉嶺北發展區一帶係會點玩法,
畢竟單靠皇后山,非繁客量潛力有限。
假設新線堅決唔俾掂現有區域(i.e. 聯和墟),
咁更加應該一併同粉嶺北發展區考慮日後既走線,
而唔係過左n年後,
皇后山堆線半紅不黑,
同時間粉北發展區又招堆線出黎,
客量又係唔夠非繁維持合理班次,
到頭來亂過九彩,又幫唔到巴士公司止蝕。
VA73@2A
發表於 2022-4-11 22:02
214P_world 發表於 2022-4-11 02:55
唔知將青線有冇update? 但若只做兩味, 有冇車廠支援都冇分別, 若果全日, 新巴的確有得玩
...
將青新巴會優勝過城巴,兩邊都有廠(西九、將軍澳),支援上一定好過城巴
巴士的膠
發表於 2022-4-11 22:58
ahken 發表於 2022-4-11 18:22
回正題,其實最大問題係斬件,而家安峯俾屎水嘅話,九巴月票user要被逼落樓下搭車,咁屎水都係食唔得哂 ...
但俾多個選擇市區客,九巴俾車觀塘山頂多算係爆一架加一架,如果屎水好似倒車落九龍灣、啟德咁俾山區居民,山區居民都唔會介意幫補港島客。
起碼大角嘴線可以分流下2A、13D甚至89A/C小巴,鑽石山線可以幫到88同214。
ahken
發表於 2022-4-12 01:23
JC8385 發表於 2022-4-11 21:00
先唔講月票
屎水係咪保障到招標線乘客唔使幫港島埋單先
你用專二入標我就信你啦 ...
唔可能用專二入啦,要收得貴專二絕對做唔到
ahken
發表於 2022-4-12 01:24
3ASV174 發表於 2022-4-11 21:08
今時今日其他乘客唔使幫招標線埋單已經好好彩啦
有幾多條真係金蛋,就算安達臣 613 呢啲都唔敢講有數圍, ...
留名等睇E22A黃大仙上車由6蚊加到8蚊或以上然後順利倒走將軍澳隧道客
tommy14D
發表於 2022-4-12 02:48
neoplan720p 發表於 2022-4-11 22:01
我明顯針對緊213D同213X:
一、成個安達臣,有無需要兩條尖沙咀線?
二、將213X拉上去,再加埋同13X整合 ...
深水埗線其實某程度上滿足中秀茂坪冇車出深水埗,所以先甘行
214P_world
發表於 2022-4-12 03:41
XL2135/D343344 發表於 2022-4-11 14:22
但係南行要行鯉魚門道,如果行啟田道有可能仲快
秀暉樓直出已經唔話得😂
214P_world
發表於 2022-4-12 03:42
eric278 發表於 2022-4-11 15:45
不過有傳運輸署會計劃開綠色專線小巴由安達臣道石礦場去寶琳。
估計因為該區早被教育局列入第95校網,所 ...
素有聽聞相關傳言, 唔知早前有冇文件交代過呢