呀板友qunow咁踴躍發言，
我鼓勵大家翻查下佢F1版既建議，好精彩，大家要多多支持：
1. 粉紅快線
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2142945-1-1.html
2. 觀塘線延線由黃埔延長去九龍東
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2143104-1-1.html
3. 狗公53一拆三
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2142817-1-1.html
4. 荃灣經荃錦林錦去大埔……
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2142613-1-1.html
5. 681、682合併 :'( （馬鞍山班友得罪你d咩）
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2141592-1-1.html
6. 屎水8P非繁延長去金鐘取代789
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2141577-1-1.html
7. 竹園、石峽尾經西隧去柴灣 / 赤柱
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2141003-1-1.html
8. 屎水82縮去祐民街
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2140774-1-1.html
qunow 發表於 2022-6-11 15:03
咁條61P係咪全日先
53兜入去咯咁，嗱全日車出荃灣喇，滿意喇
本帖最後由 樂仔〞 於 2022-6-13 14:38 編輯
neoplan720p 發表於 2022-6-13 10:48
252轉海量M線好難為你？
再講，而家有幾多人真係落荃灣？
如果只係坐程邨巴去到荃灣再轉黨鐵去唔同地方， ...
根據早繁觀察 , 252 每班車大約有 6 - 7 個客轉 59M 60M 66M
1X - 2X 個轉 57M 58M 67M ...
其實邨巴呢 D 好多時都係居民自己以為有需求
但實際根本無咁多人需要搭
nwfb1001 發表於 2022-6-13 14:03
53兜入去咯咁，嗱全日車出荃灣喇，滿意喇
到時又嫌行下路慢，繼續轉車站轉M，繼續爭取邨巴 :lol
ksmbh 發表於 2022-6-12 15:51
九巴擺兩部車 全日45分ㄧ班出荃西 就邊架村巴都唔駛開😂
兩部車開唔到 45 分鐘一班，61P 走線一單應該要行 45 分鐘，連休息的話，一轉連休係 120 分鐘，所以 2 部車係開 60 分鐘一班。
不過九巴肯擺兩部車去開的話，個人都唔係話反對，始終 66M 未去荃灣西，53 又慢，變相 61P 去荃灣西都有意義。只係呢兩部車擺埋落去 252 度，已經谷到 252 全日 10 分鐘一班。
teddybus 發表於 2022-6-12 11:12
唔係業主大會通過，運輸署就要執行咩？
快啲通過動議放寬紅van入掃管笏啦！！！！！！ ...
邊個話一定要執行？
而家係「爭取」緊同討論緊喎，另外區議會真係動議過取消紅van專區，但運吉又唔批咁樣囉
樂仔〞 發表於 2022-6-12 12:46
未知有幾多客量下就要 61P 開全日 ? 掃管笏有咩咁把炮要好服待 ?
我作為其中一個既得利益者都要咁話
...
照咁講運吉係為村巴公司著想先岩喎。
驚佢開村巴喎夠客，所以ban，三班車就岩岩好啦。
真係用心良苦
ksmbh 發表於 2022-6-12 23:47
就算2021年
元朗尚悅嶺都獲批NR975往來元朗站
但出去已經有K66站
呢個先係重點。
邊道要村巴，批唔批都唔緊要，問題係運吉冇統一標準，NR772有齊晒K51同大堆青公巴士又開得成。WSP離輕鐵仲遠d，又唔比開架喎。
個龍門中意闊就闊窄就窄，講多兩句又比人話大帝啦。
12Lane 發表於 2022-6-13 19:27
照咁講運吉係為村巴公司著想先岩喎。
驚佢開村巴喎夠客，所以ban，三班車就岩岩好啦。
真係用心良苦 ...
知你有本事嗌到咁多個屋苑齊齊迫爆3班61P，記得要身體力行，唔好齋講唔做喎！
本帖最後由 12Lane 於 2022-6-13 19:58 編輯
teddybus 發表於 2022-6-13 19:48
知你有本事嗌到咁多個屋苑齊齊迫爆3班61P，記得要身體力行，唔好齋講唔做喎！ ...
悉隨尊便啦。
人地要A，你比B人，仲要人幫手支持B，呢類咁大愛嘅野留番比閣下享受啦。