andy92 發表於 2022-6-23 15:49
拉去葵涌應該要加價，點都唔會搵 66M 做
研究下 57M/61M/67A 改路補位好過
有心搞就應該成條57M摺埋直接拉66M落去補位再荃灣雙向分段，基本上收得工。
JX9097 發表於 2022-6-23 15:30
290系由荃西到大河道快極都要5分鐘
啲燈真係堅惡等
可以二分鐘完成,前題要好順燈
其實以66M啲咁嘅班次，好難吸到新客 。尤其如心廣場太近西鐵，加上每逢星期六日楊屋道啲塞車+荃新天地等拍車條隊，搞衰晒啲回車同效率👎🙈。(所以我真係唔太睇好呢個改動)
Alex7808 發表於 2022-6-23 16:58
其實以66M啲咁嘅班次，好難吸到新客 。尤其如心廣場太近西鐵，加上每逢星期六日楊屋道啲塞車+荃新天地等拍 ...
呢種改動都係小修小補姐，可以預見對乘客坐車習慣無咩大影響。268M夠係直去荃西，都唔會吸引到幾多個大欖客去轉。
成個屯門都有直車入荃灣，落車行天橋陣已經到citywalk同沙咀/楊屋道。
laikingho 發表於 2022-6-23 16:56
可以二分鐘完成,前題要好順燈
真心冇見過2分鐘出到大河道
5分鐘係正常，7/ 8分鐘都係閒事
Alex7808 發表於 2022-6-23 16:58
其實以66M啲咁嘅班次，好難吸到新客 。尤其如心廣場太近西鐵，加上每逢星期六日楊屋道啲塞車+荃新天地等拍 ...
去程難啲囉...因為屯轉等66M真係睇彩夾唔到都冇理由企喺轉車站等成廿分鐘車
回程就點都吸到嘅
因為只需要睇準時間落樓就上車
JX9097 發表於 2022-6-23 17:17
真心冇見過2分鐘出到大河道
5分鐘係正常，7/ 8分鐘都係閒事
試過見 290X 5 分鐘出到去眾安街 ... :funk:
EW9016 發表於 2022-6-23 12:27
$4.4荃景圍搭去如心，可能有多批流水出嚟
咪又係34/234A/234B/53分出嚟
冇賺多咗
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2022-6-23 17:23 編輯
cnquate 發表於 2022-6-23 12:31
結果都係冇聽到議員意見，回程照入荃鐵
停青公可以搏人上57M或其他非荃灣M收多幾毫，又慳油
入荃鐵揾自己笨
JX9097 發表於 2022-6-23 17:17
真心冇見過2分鐘出到大河道
5分鐘係正常，7/ 8分鐘都係閒事
首先如心枝燈要排頭位
紅燈鬆定手掣 , 黃燈就地板油去既話
有機會過到荃灣廣場燈尾 , 然後沙咀道球場唔怕相機燈俾盡油過就得
但係 Greenroad 之下應該無乜人會咁樣搏 :lol