FBI2 發表於 2022-7-8 08:07

HE7921 發表於 2022-7-7 22:58
當年68M無提供早上由元朗西往葵盛圍及黃昏由荃灣站往朗屏邨之中途起載特別班次? ...

連冷氣車都唔夠,點加?

Kenchow 發表於 2022-7-8 13:09

Kenchow 發表於 2022-7-8 13:17

PF2802 發表於 2022-7-8 13:26

Kenchow 發表於 2022-7-8 13:17
有呢架車可以做埋葵盛返荃灣or荃灣返葵盛嘅流水客
你知唔知愉景新城 眾安街 大窩口站係冇車返葵盛
你可以 ...

不過荃灣葵盛服務咪直接講囉

唔使攞68M就過橋:L

Kenchow 發表於 2022-7-8 13:28

S3bl430 發表於 2022-7-8 13:36

咁討論落去無乜意思,
不如成立壓力團體去爭取下葵盛往返大西北線的轉乘優惠

我地現在習慣乜野都要有補償,
但補償從來都係對方施予,
而非出於要求和責任

最後,我唔認為當年68M有服務葵盛邨,
葵盛圍和葵盛邨有一段距離,而當時葵盛東邨處於重建期

PF2802 發表於 2022-7-8 13:38

Kenchow 發表於 2022-7-8 13:28
我幾時攞68m過橋
同埋荃灣葵盛服務唔係主要
主要係大西北。

唔係主要就更加冇必要做啲咩啦
何況咁多年都冇聽過68M大西北班客嘈冇車去葵盛

我而家反建議一條元朗開經荃灣路直達葵芳再返上葵盛嘅68P (唔經荃灣)
補償到元葵客之餘仲可以多個option比欖隧轉車客

Kenchow 發表於 2022-7-8 13:44

Kenchow 發表於 2022-7-8 13:45

PF2802 發表於 2022-7-8 13:47

Kenchow 發表於 2022-7-8 13:45
其實開頭都係諗住爭取轉乘優惠
但啲人話九巴唔肯呀嘛
所以先搞69m

轉乘都唔肯仲話加2部車延長? 會唔會太好笑?:lol
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