qunow 發表於 2022-7-22 12:41
灣繞之後跟18X/33X做西區南區都有用？
有呀，最好拉埋入赤柱同石澳做獨市生意。;P
transbus 發表於 2022-7-22 13:08
叫721叫又死唔叫又死，
叫就犯黨法，唔叫就39分一班都唔見人。
933係招標線所以要另外開新number
HR1377 發表於 2022-7-22 13:17
933係招標線所以要另外開新number
又唔見78X、79X開新號碼
8/ 城巴有意申請獨營將軍澳至中環特快線，配合將藍通車，經康城和中灣繞。由於九巴表示沒興趣，故城巴會自行跟TD爭取開線我一直覺得依類線有得做, 只要途經道路没有嚴重塞車問題的話
將南特快中環線,我覺得客量唔難達到621/900水平,尤其是上繁
LN9267 發表於 2022-7-22 12:39
其實康城也爭取往港島巴士，如果這個計劃公佈，那邊議員會很滿意。
反而我會想藍田、油塘那邊會否要求有 ...
油塘，藍田嗰邊已經有603特快線，相信成事機會低
https://www.districtcouncils.gov.hk/south/doc//common/committee_meetings_audio/TTC/21947/ttc_22_12_Agenda_03.mp3
搭單說，原來早前有50多名南區居民向南區區議會秘書處提交意見書反映巴士服務問題（錄音17：25 - 18：53），TD說沒有收到有關意見書，我估計居民對RPP或者Bravo經營南區巴士的情況也不太滿意，尤其是見利東居民對96取消也很大迴響。
S3bl430 發表於 2022-7-22 13:25
我一直覺得依類線有得做, 只要途經道路没有嚴重塞車問題的話
將南特快中環線,我覺得客量唔難達到621/900水 ...
東隧咪嚴重塞車
S3bl430 發表於 2022-7-22 13:25
我一直覺得依類線有得做, 只要途經道路没有嚴重塞車問題的話
將南特快中環線,我覺得客量唔難達到621/900水 ...
691P 692P 693P已經有前科
本帖最後由 S3bl430 於 2022-7-22 13:33 編輯
poondriver 發表於 2022-7-22 13:29
東隧咪嚴重塞車
將藍隧道可以直落東隧, 早上應該都避左大部份塞車位,
傍晚就真係硬食塞車,所以我只看好上繁
本帖最後由 S3bl430 於 2022-7-22 13:36 編輯
Happypig375 發表於 2022-7-22 13:30
691P 692P 693P已經有前科
將軍澳隧道和東隧口都係塞車黑點,
將藍入東隧應没有這個問題
早上北角站本身有樽頸, 將軍澳搭港鐵去中上環可能要等幾班地鐵才迫到上車,
將南直出中上環巴士線未必吸唔到客