avianwind 發表於 2022-7-22 15:12
> 104縮線
港島綫西延重組計劃已有提及，增設BBI101
當時建議話可以騰出8車
九巴唔會放棄西區段104，有部份$2客堅尼地城、西環上車，中環、金鐘灣仔落車，食盡政府補貼。
avianwind 發表於 2022-7-22 15:12
> 104縮線
港島綫西延重組計劃已有提及，增設BBI101
當時建議話可以騰出8車
減班都唔只減左8部
巴士公司只揀D佢控制到既野黎做
avianwind 發表於 2022-7-22 15:12
> 104縮線
港島綫西延重組計劃已有提及，增設BBI101
當時建議話可以騰出8車
104已在東鐵過海通車後削減8部巴士
GD1570 發表於 2022-7-22 10:07
九巴：我大把錢燒，燒死你為止
九巴大把九龍新界中短途客俾佢劏 蝕咪加價囉
最緊要拖冧新城
930C經唔經葵興芳一帶㗎，只靠荃灣去南區夠客咩？
Quanta 發表於 2022-7-22 15:36
九巴大把九龍新界中短途客俾佢劏 蝕咪加價囉
最緊要拖冧新城
目標為本:lol:lol:lol
用月票浸死對家。
VP529Z 發表於 2022-7-22 15:37
930C經唔經葵興芳一帶㗎，只靠荃灣去南區夠客咩？
行大窩口道又太趕客
如果改行葵涌道、青山公路 – 葵涌段、荃灣段的話
個人覺得相對平衡到葵荃兩邊需要
dennis28a 發表於 2022-7-22 14:28
做係有得做，但問題係收幾錢？
690 而家收緊 16 蚊，如果特快價收到 18 蚊，
當初就唔應該取消692P
GD1570 發表於 2022-7-22 15:14
961都關小巴事？
如果再入紙就輪到 50M 反對 ;P
如果睇翻101,104,905九巴服務時段, 基本上西環全日大部份時間都有九巴車出中上環灣仔,
如果九巴同意縮104和905,依個另類九巴服務板圖就會消失