JX9097
發表於 2022-7-22 18:34
LN9267 發表於 2022-7-22 12:39
其實康城也爭取往港島巴士,如果這個計劃公佈,那邊議員會很滿意。
反而我會想藍田、油塘那邊會否要求有 ...
油塘/ 藍田山有603/ 613
藍田有大量東隧線麗港城都有621專線
仲有咩位要爭?
JX9097
發表於 2022-7-22 18:36
dennis28a 發表於 2022-7-22 14:28
做係有得做,但問題係收幾錢?
690 而家收緊 16 蚊,如果特快價收到 18 蚊,
將軍澳中西區線最難搞都係收費
690收$16,康城超特快唔係收$12下話
BlackBird
發表於 2022-7-22 18:36
邊個建議元天線叫67?
點樣先諗到個咁match 條線既冧把?
JX9097
發表於 2022-7-22 18:37
FBI2 發表於 2022-7-22 15:32
104已在東鐵過海通車後削減8部巴士
縮去港碼再削多8架;P
JX9097
發表於 2022-7-22 18:38
Choi 發表於 2022-7-22 15:51
當初就唔應該取消692P
巴士公司同運吉由day 1已經出盡法寶;P
eternalflame
發表於 2022-7-22 18:43
chowchi 發表於 2022-7-22 09:27
>天水圍至元朗新線,如無意外城巴會做番,暫定編號為67,而城巴也有意投天水圍至屯門新線。
如果編號係真, ...
想問下乜嘢叫norm?
city_alexander
發表於 2022-7-22 18:43
city_alexander
發表於 2022-7-22 18:56
KW2523
發表於 2022-7-22 19:01
SV3077 發表於 2022-7-22 11:56
話時話930c經唔經香隧 + 老銅 + 交廣?
經的話又可以cut 75+76+72a
用香港仔做總站嘅話應該會行薄扶林
否則學49X咁拉咗入數碼港
咁嘅話港島段應該同973差唔多
Choi
發表於 2022-7-22 19:05
KW2523 發表於 2022-7-22 19:01
用香港仔做總站嘅話應該會行薄扶林
否則學49X咁拉咗入數碼港
咁嘅話港島段應該同973差唔多
如果經西營盤就應該同930A進一步整合