JX9097 發表於 2022-8-21 22:23

99MAN 發表於 2022-8-21 21:23
失敗在九龍灣回程返深水埗冇5.5分段,如果唔係其實算成功

$9.4其實貴又唔算貴
比較類似服務
一係就紅小畀多$1.6
一係就出去轉車(不論鐵定1A/ 16好)
兩者都有佢嘅弱點

紅小車唔算密,非繁直頭要喺MegaBox等客
Overall時間未必慳到

轉鐵/ 1A/ 16
一嚟轉折,等shuttle出到去又要再行出去觀塘道轉車
二嚟價錢上唔差得多(拍埋兩蚊機都要$6.7)

所以793定時15分鐘一班應該吸到客

tommy14D 發表於 2022-8-21 22:29

JX9097 發表於 2022-8-21 17:24
東行唔太受紅隧塞車影響
時間上應該同行亞太區差唔多
只係西行方向就...


西行我行去坐296C算la,畀成11.7甘掠水,我點解唔坐98C

ben2004 發表於 2022-8-21 22:39

價錢牌問題, 來來去去都係得原本將軍澳去旺角果班客係加左價, 而且回程一樣有 $9.4 分段, 即管觀察多一排, 睇下加價推人上 795X 呢條屎橋, 將軍澳人賣唔賣帳

KW2523 發表於 2022-8-21 22:58

tommy14D 發表於 2022-8-21 22:29
西行我行去坐296C算la,畀成11.7甘掠水,我點解唔坐98C
睇時段, 795X全日都要塞漆咸道北
但係觀塘油站落橋塞嘅時段296C更極品

JX9097 發表於 2022-8-22 00:00

tommy14D 發表於 2022-8-21 22:29
西行我行去坐296C算la,畀成11.7甘掠水,我點解唔坐98C

98C本身都過$10
只係依家疫情下798+694+A29唔夠密
油麻地就點都唔使諗,上795X
旺角就有少少hesitation
不過795X站位始終就腳好多
唔使刻意行番上去旺角道都差好遠

天空之神 發表於 2022-8-22 00:05

不過今日好神奇,見到有 2 架車行 110 同 1 架車行 110A

迴光返照式同 793 競爭

天空之神 發表於 2022-8-22 00:11

JX9097 發表於 2022-8-21 22:23
$9.4其實貴又唔算貴
比較類似服務
一係就紅小畀多$1.6


由 796C + 796E + 795X 到 793 + 795X 用多左成 8 架車 (15 > 23)


值唔值就見仁見智

JX9097 發表於 2022-8-22 00:31

天空之神 發表於 2022-8-22 00:05
不過今日好神奇,見到有 2 架車行 110 同 1 架車行 110A

迴光返照式同 793 競爭 ...

110系個朵喺將南人心中都臭哂
想打逆境戰有難度;P

JX9097 發表於 2022-8-22 00:33

天空之神 發表於 2022-8-22 00:11
由 796C + 796E + 795X 到 793 + 795X 用多左成 8 架車 (15 > 23)




好睇九龍灣+油麻地有幾大需求九龍灣就集中喺兩繁同假日
油麻地就應該平均啲,但整體又比九龍灣低啲
可以觀望一下嘅

真係去唔到心目中水平嘅咪減逆向

dennis28a 發表於 2022-8-22 01:59

本帖最後由 dennis28a 於 2022-8-22 02:01 編輯

JX9097 發表於 2022-8-22 00:33
好睇九龍灣+油麻地有幾大需求九龍灣就集中喺兩繁同假日
油麻地就應該平均啲,但整體又比九龍灣低啲
可以 ...
今日 793 班 Megabox 點黎先?
咪就係黎自 110、297、797 身上。

九龍灣個盤係睇落做大左,但只係虛火。
今日死亡交叉操作正常都只係剛剛夠跑,睇聽日 795X 大脫班。
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