ivan920 發表於 2022-8-23 07:46
路邊社消息：110 應該傾緊唔少垃圾站老員工嘅期望，落觀塘同埋縮短路線，新巴路綫變小巴都唔係冇發生過，睇 ...
即係110縮落觀塘海皮然後再放走797？
觀塘海皮都係好睇路好食
一入黑/ 假日就拍烏蠅...真係祝君好運
HR1377 發表於 2022-8-23 07:28
這個重組目的純粹封殺對家，令24不能全日兜商貿區，X6C冇得轉全日
另外793開辦後797客量有冇下跌？
24九巴自己都冇心全日入九龍灣否則十幾廿年一早做咗
JX9097 發表於 2022-8-23 10:00
24九巴自己都冇心全日入九龍灣否則十幾廿年一早做咗
我以為佢同224X 都係堅持啟業做總站系列.
之前比綠小46都打到佢唔想做啦, 先達都冇得入.
Mercer 發表於 2022-8-23 10:23
我以為佢同224X 都係堅持啟業做總站系列.
之前比綠小46都打到佢唔想做啦, 先達都冇得入.
...
先達係九巴自己放棄
嫌旺角道西行畀小巴塞死可以改跟27出彌敦道再入菜街
但九巴就選擇直去洗衣街走人，呢啲冇得怨人
依家再入番菜街只因為要頂死20A
JX9097 發表於 2022-8-23 10:33
先達係九巴自己放棄
嫌旺角道西行畀小巴塞死可以改跟27出彌敦道再入菜街
但九巴就選擇直去洗衣街走人，呢 ...
厹依D 行為咪似 阿哥放低件玩具唔玩, 見細佬想拎黎玩, 就即去搶咁.
不過收得平都係死路一條, 但都好過20A
本帖最後由 poondriver 於 2022-8-23 10:54 編輯
樂仔〞 發表於 2022-8-23 09:32
全日加密至 20 分 , 有唔同嘅
冇加到 rpp寫非繁都係30
同埋佢縮線應該只係為左唔想加車做2架調景嶺特車
最好笑係呢2架特車同康城開既應該會一齊係尚德埋站 然後拖住上山
最著數就只係安泰平時留後個班人可以上到車
本帖最後由 dennis28a 於 2022-8-23 11:01 編輯
HR1377 發表於 2022-8-23 07:28
這個重組目的純粹封殺對家，令24不能全日兜商貿區，X6C冇得轉全日
另外793開辦後797客量有冇下跌？
797 客量跌，793 + 795X 琴日因為大脫班亦都跌。
整體上琴日營運效率比 796C 年代載少左人。（班客都唔知 793 咩黎）
當然，客量依家野最好睇多 1-2 個月先好作準，
但橙巴就算最後做多左客，成盤數點都係蝕過以前。
ivan920 發表於 2022-8-23 07:46
路邊社消息：110 應該傾緊唔少垃圾站老員工嘅期望，落觀塘同埋縮短路線，新巴路綫變小巴都唔係冇發生過，睇 ...
110本身已經係新巴路線(796B)變出黎架啦;P
dennis28a 發表於 2022-8-23 10:59
797 客量跌，793 + 795X 琴日因為大脫班亦都跌。
整體上琴日營運效率比 796C 年代載少左人。（班客都唔知...
整體車數好似由15部變做23部？
即係資源增幅達50%。
你總客量唔增加返至少20%，
都睇唔到出路。
neoplan720p 發表於 2022-8-23 11:15
整體車數好似由15部變做23部？
即係資源增幅達50%。
你覺得屎水會有回本概念?
啟德個堆見唔到回本期都玩
不過沐泰街起好樓
20 608又唔按計劃兜埋過去