MCMoore 發表於 2022-9-5 13:25

koneotis 發表於 2022-9-5 13:17
呢條路只限出大埔方向,無路入大西北方向

起香園圍公路嗰陣加多個U-turn位真係解決好多問題

tigertsui 發表於 2022-9-5 13:28

koneotis 發表於 2022-9-5 13:17
呢條路只限出大埔方向,無路入大西北方向

係喎 ! 唔記得左添
咁唯有經百和路行到去迴旋處先上公路,反正百和都冇大西北線
不過迴旋處上路就得,唔洗經上火,果邊已經有276ABP

HR1377 發表於 2022-9-5 13:33

ATE7025 發表於 2022-9-5 11:19
淨係一條261X未必塞得住九巴把口

據聞九巴依家一樣嘈緊話點解城巴可以行馬適路直出上水,自己嘅78B/261X ...
咁九巴拿拿聲入紙申請將276P經馬適路去皇后山,咁馬適路有一條去屯門,一條去元朗

反而皇后山要求有一條巴士線去元朗

西記West 發表於 2022-9-5 13:47

HR1377 發表於 2022-9-5 13:33
咁九巴拿拿聲入紙申請將276P經馬適路去皇后山,咁馬適路有一條去屯門,一條去元朗

反而皇后山要求有一條 ...

276P上水廣場都坐爆

12Lane 發表於 2022-9-5 13:51

dennis28a 發表於 2022-9-5 13:09
咁又搞清楚件事,88X、798、60K/P 大家都係同一條起跑線。

而家 503 系跑先,你憑咩搶人地上水站市場?


認同,279A走法已經好大程度maximize客量同埋平衡到行車時間,但503封一封真係難搞。要聯和墟兜華明同百和路已經夠晒趕客,更何況係皇后山。

dennis28a 發表於 2022-9-5 14:03

12Lane 發表於 2022-9-5 13:51
認同,279A走法已經好大程度maximize客量同埋平衡到行車時間,但503封一封真係難搞。要聯和墟兜華明同百 ...

所以黃巴行錯一步大棋,就係高調施壓製造輿論。
本身運輸署想低調同小巴佬講好數先批先行。

而家搞到所有牛鬼蛇神衝晒出黎,隨時 56 單嘢一拍兩散。

LN9267 發表於 2022-9-5 14:06

dennis28a 發表於 2022-9-5 14:03
所以黃巴行錯一步大棋,就係高調施壓製造輿論。
本身運輸署想低調同小巴佬講好數先批先行。



正常吧,城巴這麽高調,結果地區人士也爭取261X入皇后山。

除非兩條線一起入皇后山及TD與小巴商討,否則難搞。

kay 發表於 2022-9-5 14:11

dennis28a 發表於 2022-9-5 14:03
所以黃巴行錯一步大棋,就係高調施壓製造輿論。
本身運輸署想低調同小巴佬講好數先批先行。



但唔到佢唔行
先唔好講503
佢高調地做
其中一個目的係龍馬路向左走去粉嶺
城巴依家全部向右走
亦係其中一個佢4條線做唔起既原因
沙公係有客但今日而言有限公司

sq285 發表於 2022-9-5 14:12

LN9267 發表於 2022-9-5 14:06
正常吧,城巴這麽高調,結果地區人士也爭取261X入皇后山。

除非兩條線一起入皇后山及TD與小巴商討,否則 ...

咪玩啦
某巴嗌一兩句窮就會心想事成 :lol

dennis28a 發表於 2022-9-5 14:17

kay 發表於 2022-9-5 14:11
但唔到佢唔行
先唔好講503
佢高調地做


高調做民意唔係問題,但要有結果先做嫁。
講緊 7 月到而家處理唔到既上水問題,
你估 78B 開之前無搵齊四方摸底講數?綠小底線係好清楚。


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查看完整版本: 城巴56延長路線計劃暫時擱置