dennis28a 發表於 2022-9-5 12:27
係嫁，講緊紅巴 78B 紙就一早入左，
運輸署要同綠小周旋左幾個禮拜，去到開學日真係爆煲，條線根本唔係衝 ...
咁冇人知78B入紙行軌南原因係唔想撞503定真係華明多人D
九巴想開佢可以入一條78C，如果56真係開得到，咁78C都好合理?
一係開條276D撞埋去，又得
本帖最後由 koneotis 於 2022-9-5 12:53 編輯
dennis28a 發表於 2022-9-5 12:27
係嫁，講緊紅巴 78B 紙就一早入左，
運輸署要同綠小周旋左幾個禮拜，去到開學日真係爆煲，條線根本唔係衝 ...
咁大動作搞完大龍鳳，如果突然ban走，元凶係邊個就好明顯。到時小巴一有任何脫班或者載唔曬，凱庭個file應該會好似948咁厚。
最多玩到好似當初798咁，56上水站唔俾上客返皇后山。不過咁樣民建聯都一定會繼續搞大件事投訴，到時雙方都好難落台。駿洋果邊最後都係夾到798可以上客
S3bl430 發表於 2022-9-4 21:20
如果依家已經做係獨市客都搞成咁,79X點改線都唔會突然有需求
79X顯示唔到佢可以做大的"潛力"
咁78A條龍
再加未真係完全入晒伙既
我又唔覺得79X已經見左頂
不過好似一開始咁講
屍水有冇咁多錢燒去引到客搭79X出入係一大問題
12Lane 發表於 2022-9-5 12:40
真係有得揀就直情唔開啦，皇后山直入屯門真係多客到瀉咩家下，261再延長又要再加資源，條線本身都唔係特 ...
其實都唔係呢幾日先有動作，聽講之前厹已經想拉唔同線入去但唔成功？
講到尾 運吉有本事就ban左56
冇本事咪先批56 再比厹加番一條
皇后山去屯門得一條講唔通的
一係261X自己再執執佢行快少少
koneotis 發表於 2022-9-5 12:41
咁大動作搞完大龍鳳，如果突然ban走，元凶係邊個就好明顯。到時小巴一有任何脫班或者載唔曬，凱庭個file應 ...
羅庭德都應該唔會放過;P
最慘係大家已經當呢壇野係真咁玩
最著數個班當然繼續火上加油
國松同九巴反而被動好多
九巴亦已經批佢開78B
932gz6061 發表於 2022-9-5 12:40
咁冇人知78B入紙行軌南原因係唔想撞503定真係華明多人D
九巴想開佢可以入一條78C，如果56真係開得到，咁7 ...
276D直頭要即時入紙添啦,就算唔經上水站都隨時有得做,半粒鐘一班都好
sq285 發表於 2022-9-5 12:42
其實都唔係呢幾日先有動作，聽講之前厹已經想拉唔同線入去但唔成功？
係純粹霸位定真係有肉食，我諗呢層值得思考。
277A都可以咁樣爆多幾班車出黎…
S3bl430 發表於 2022-9-5 12:34
其實503K去上水都要約20分鐘
皇后山本身就唔近北區
如果261X你用交通情況最理想去計，我用番最暢通既去計，503其實15分鐘都由上水匯去到皇后山，所以503基本無敵
12Lane 發表於 2022-9-5 12:47
係純粹霸位定真係有肉食，我諗呢層值得思考。
277A都可以咁樣爆多幾班車出黎… ...
270C同279A呢?唔畀279A都279B吖