2076
發表於 2022-9-5 17:13
國松可以嘈招標線做乜比 56 踩入市場,但城巴本身都可以嘈鐵巴 K54 分走自己 50M 市場。
S3bl430
發表於 2022-9-5 17:14
本帖最後由 S3bl430 於 2022-9-5 17:17 編輯
eric278 發表於 2022-9-5 17:09
小巴向運吉提出反對,運吉就會話番營辦商,答應開線一年內提供低地台小巴,為何做唔到。 ...
個結果可能係,小巴同意78B全日,503系儘可能谷密班次,然後上水大塞車
dennis28a
發表於 2022-9-5 17:15
2076 發表於 2022-9-5 17:13
國松可以嘈招標線做乜比 56 踩入市場,但城巴本身都可以嘈鐵巴 K54 分走自己 50M 市場。 ...
K54 係同 50M 同一起跑線,黃巴投 50M 果陣係知 K54 既存在。。
S3bl430
發表於 2022-9-5 17:15
本帖最後由 S3bl430 於 2022-9-5 17:19 編輯
2076 發表於 2022-9-5 17:13
國松可以嘈招標線做乜比 56 踩入市場,但城巴本身都可以嘈鐵巴 K54 分走自己 50M 市場。 ...
打狗都要睇主人
港鐵和接駁巴士地位點都比巴士公司高d,
睇下九巴56S點樣被K52A突如其來全日打擊就知,
才不會管九巴是否已經提供相似服務
nickk
發表於 2022-9-5 17:19
怕56搶客既,要56一出沙公轉右去龍山隧道,再喺雞嶺上返天平邨,返回原有路線,仲要唔比分段收費,應該冇人搭啦掛
dennis28a
發表於 2022-9-5 17:26
FBI2 發表於 2022-9-5 17:03
56唔難解決,將上水往皇后山分段設為9.0就可以,而皇后山往屯門不設分段。同時,261X延長至皇后山。
咁 ...
家陣小巴佬應該寸土不讓,
運輸署依關難拆,隨時搞到 261X 臨門一腳墜馬。
HR1377
發表於 2022-9-5 17:29
本帖最後由 HR1377 於 2022-9-5 17:31 編輯
dennis28a 發表於 2022-9-5 17:26
家陣小巴佬應該寸土不讓,
運輸署依關難拆,隨時搞到 261X 臨門一腳墜馬。 ...
一係唔俾56皇后山方向喺上水上客,一係要求56改經龍山隧道
htpxcw
發表於 2022-9-5 17:30
FBI2 發表於 2022-9-5 17:03
56唔難解決,將上水往皇后山分段設為9.0就可以,而皇后山往屯門不設分段。同時,261X延長至皇后山。
咁 ...
如果皇后山真係好似劉國勳話齋咁大需求去屯門,反而我又好奇馬生有冇出過聲
整條44分支,最多掃管埔直入馬適路唔停上水
eric278
發表於 2022-9-5 17:31
nickk 發表於 2022-9-5 17:19
怕56搶客既,要56一出沙公轉右去龍山隧道,再喺雞嶺上返天平邨,返回原有路線,仲要唔比分段收費,應該冇人 ...
不過56拖延提升服務,又會令菁田和田兆康居民不滿,這個炸彈十分難拆。
S3bl430
發表於 2022-9-5 17:31
本帖最後由 S3bl430 於 2022-9-5 17:32 編輯
HR1377 發表於 2022-9-5 17:29
學上面咁講56出皇后山後右轉去龍山隧道,咁國松肯定不會嘈
咁行既話城巴應該立刻收回56延長方案;P
車程至少多15分鐘
不過56拖延提升服務,又會令菁田和田兆康居民不滿,這個炸彈十分難拆。___(資料來源:香港交通資訊網)___ 網址:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2151523&pid=4780355&page=46&extra=page%3D1#pid4780355我覺得56加班和延長至皇后山,本身無關係