htpxcw 發表於 2022-9-4 23:08
皇后山只得3萬幾人，參考接近人口嘅清河圈，都唔見得有幾多人搭76K，甚至隔離276A太平嗰邊都冇咩人龍去天 ...
咁皇后山居民講明佢地本身喺屯門生活開,返學又係返個邊
應該好大需求掛
清河除左273A/B同277E,其他好似都唔係好大需求咁
dennis28a 發表於 2022-9-4 23:28
都係果句，279A 咪嘗試過入紙但失敗告終，有時唔係搵地區區棍做下大龍鳳就一野成功。
503 綠小其實唔太 ...
唯一做法就係唔整分段收費,希望易啲過骨
12Lane 發表於 2022-9-4 23:32
276A全日都枕住十分鐘或以下班次，有十幾人上計班一個鐘都唔少人啦其實，只不過276A都志不在此。56都明顯 ...
如果56延長
走線同503K一樣
所以先要玩試車向TD施壓
其實如果 56 真係拉長去皇后山，我認為係可以入埋聯和墟
dennis28a 發表於 2022-9-4 23:43
56 點都拉硬入皇后山，爭在點安撫綠小令到佢易少少接受姐。目標只係希望阻到 261X 發大黎做。
當然，以 ...
對皇后山居民來講，261X延長絕對比56好，可以直到屯門市中心，又唔會搶小巴503K客。56去屯門新區對皇后山居民作用不大，以及影響其他線拉入皇后山機會，可惜感覺區議員好似同屎水friend D
chamberlain 發表於 2022-9-5 00:26
咁皇后山居民講明佢地本身喺屯門生活開,返學又係返個邊
應該好大需求掛
清河除左273A/B同277E,其他好似都 ...
要R嘢嗰陣就緊係吹到個需求大一大，
得嗰7座公屋（唔計山麗苑，買居屋嘅本身住邊區嘅人都有），
當中有幾多人真係本身番學番工都喺屯門需要日日出入屯門？
需求一定有嘅，但係唔係而家叫生叫死咁吹到咁大心照啦，
何況就算拉哂56同261X入去，咪又會嫌56唔去屯市，261X又要兜一大輪北區，
到時班人大部份咪又係繼續身體好誠實咁走去503K轉44
2076 發表於 2022-9-4 18:14
我估延長後暫時雙向兩繁對開？
56 去上水加雙向分段實比國松反對，博做$2客算數啦，都好過冇。回程就有 ...
運吉同呢度部分網友都話兩蚊客唔應該搭長途車喎 :lol
本帖最後由 jpoon 於 2022-9-5 03:46 編輯
htpxcw 發表於 2022-9-4 23:08
皇后山只得3萬幾人，參考接近人口嘅清河圈，都唔見得有幾多人搭76K，甚至隔離276A太平嗰邊都冇咩人龍去天 ...
而家就算無咁多客，未來仲有大大個粉嶺北
恒基One Innovale都千六伙啦
dennis28a 發表於 2022-9-4 23:43
56 點都拉硬入皇后山，爭在點安撫綠小令到佢易少少接受姐。目標只係希望阻到 261X 發大黎做。
當然，以 ...
56拉入皇后山除了阻止九巴外，仲有另一原因係方便運車，節省私牌油費
正如上面有人講一係56和261X一齊批，一係兩條線都唔批
本帖最後由 KW2523 於 2022-9-6 23:07 編輯
S3bl430 發表於 2022-9-4 22:04
但261X佢直到屯市..
56都係要行大半個北區,車程再快都要15-20分鐘,
啱啱78B好似45-50分鐘左右行完
加返祥華261X非繁都要40分鐘上公路
咁嘅話時間同56相約 不過261X站位好啲