jpoon 發表於 2022-12-26 02:09

本帖最後由 jpoon 於 2022-12-26 02:15 編輯

GD1570 發表於 2022-12-22 11:05
點解一定只可以行深圳灣口岸或羅湖呢?羅湖去粵東,塞喺深圳?不如直去蓮塘過,避咗一大段深圳市內嘅道路好過啦...
但蓮塘口岸附近有無大巴去粵東先?
最少羅湖過咗關就有個大巴站
去粵東正路都係去羅湖轉而唔會蓮塘轉啦(你買香港開嘅大巴就另計,不過咁轉其實無乜著數)

jpoon 發表於 2022-12-26 02:19

本帖最後由 jpoon 於 2022-12-26 02:30 編輯

S3bl430 發表於 2022-12-22 11:27
車程上,"54區->深圳灣->過關後行去搭地鐵去羅湖",相對上的確會比"54區->上水->羅湖"慢, 但正如你所講, 過境客目的地不同, 如果以深圳北/福田為目的地 ,經"深圳灣"車程可能略輸但至少在香港轉小程車
去福田正路會44B轉皇巴、75(有短棍)或B1囉,就算搭K54轉西鐵去元朗轉B1都平過東鐵去羅湖落馬洲啦,仲點會去上水再搭返轉頭
同埋疫前11號綫都長期爆滿,畀你深圳灣去后海轉11都要企大半程,去到福田高鐵站又要行10分鐘先到福田CBD(購物公園、會展中心站一帶),更加慢嘅2號綫直頭唔到福田CBD

HG6729 發表於 2022-12-26 08:59

Kj2052 發表於 2022-12-9 17:29
我懷疑係狗巴發爛渣
狗巴要點做就無quota 限制
對住善水就唔知用咩咩威脅


277A不嬲垃圾 問心用78K轉277X收19.3 最實際

GD1570 發表於 2022-12-26 11:01

jpoon 發表於 2022-12-26 02:09
但蓮塘口岸附近有無大巴去粵東先?
最少羅湖過咗關就有個大巴站
去粵東正路都係去羅湖轉而唔會蓮塘轉啦( ...

蓮塘口岸依家未有客運服務,有冇大巴來往粵東都係言之尚早。
正如深圳灣口岸本身都無安排客運站,但一樣可以喺之後加返招呼站,一樣可以大巴客運經停上落客。

我都係嗰句:依一刻正路係去羅湖轉,唔代表之後唔可以用蓮塘,
加上蓮塘連接高速,基本上去粵東點都快過羅湖,仲未計大時大節羅湖排幾耐隊依個問題。


3bx 發表於 2022-12-26 11:08

HG6729 發表於 2022-12-26 08:59
277A不嬲垃圾 問心用78K轉277X收19.3 最實際

277A下繁客量有所上升,不比78x差,又比277x快15分鐘到聯和墟,可以收貴D。因277A覆蓋範圍比較大,長遠應該兜埋皇后山,而78X則維持繁忙時間服務。好過2巴大家都非繁蝕錢,城巴應該專心做過境綫

jpoon 發表於 2022-12-26 13:09

本帖最後由 jpoon 於 2022-12-26 13:14 編輯

GD1570 發表於 2022-12-26 11:01
蓮塘口岸依家未有客運服務,有冇大巴來往粵東都係言之尚早。
正如深圳灣口岸本身都無安排客運站,但一樣 ...
唔係,深圳灣口岸本身有客運站嘅,因為南山區無乜客運站,深圳灣人口都可以養到,但蓮塘有無咁多人口養到先?同埋蓮塘香園圍有無咁多位做客運站?就算有班次又有冇羅湖咁密?羅湖就算係慢,最少佢可以做到密車,呢樣已經可以抵消到速度嘅劣勢

GD1570 發表於 2022-12-26 19:29

本帖最後由 GD1570 於 2022-12-26 19:31 編輯

jpoon 發表於 2022-12-26 13:09
唔係,深圳灣口岸本身有客運站嘅,因為南山區無乜客運站,深圳灣人口都可以養到,但蓮塘有無咁多人口養到 ...
深圳灣口岸本身係無客運站㗎,
你依家見到嗰個站係整細咗個公交站得來的,
仲要係開放畀所有大巴使用,所以根本唔係正規客運站,
叫招呼站就差唔多...
不妨了解吓內地「客運站」同「招呼站」喺結構上嘅分別!



同埋你咁講,咁羅湖本身咁密車,去晒羅湖得啦,駛乜整細深圳灣個公交站場嚟開個大巴上客點呢?

蓮塘附近都無乜客運站,個站又未開,你憑乜認為蓮塘口岸開個客運站養唔到呢?
當初深圳灣口岸附近都係荒蕪一片,乜都無㗎啦!
蓮塘一開就有埋地鐵,硬件上已經好過深圳灣好多倍的了。

jpoon 發表於 2022-12-27 00:47

本帖最後由 jpoon 於 2022-12-27 00:59 編輯

GD1570 發表於 2022-12-26 19:29
深圳灣口岸本身係無客運站㗎,
你依家見到嗰個站係整細咗個公交站得來的,
仲要係開放畀所有大巴使用,所 ...
咪玩啦!羅湖去深圳灣要幾耐?蓮塘去羅湖要幾耐?有可比性咩?仲有深圳灣除咗寶安,仲有香港去虎門、廣州、中山、佛山(包埋順德)、五邑、肇慶、雲浮等地嘅車,廣州都每日最少6班啦,你諗住蓮塘啲車有幾密呀?香港去汕頭4-5粒鐘,去福建仲要7-8粒鐘,蓮塘本身又唔多人住,仲細過蛇口,畀埋鹽田沙頭角大小梅沙同龍崗你,都唔夠深圳灣密車囉

ahken 發表於 2022-12-27 02:32

horivhyc 發表於 2022-11-11 19:31
佢唔飛尖沙咀以及減價都只會繼續冇運行

減價啦,尖沙咀都算有價值嘅

GD1570 發表於 2022-12-27 12:46

本帖最後由 GD1570 於 2022-12-27 12:48 編輯

jpoon 發表於 2022-12-27 00:47
咪玩啦!羅湖去深圳灣要幾耐?蓮塘去羅湖要幾耐?有可比性咩?仲有深圳灣除咗寶安,仲有香港去虎門、廣州 ...
粵東只可以去汕頭同福建?

封關前環島惠州線每日幾多班車你知唔知?
仲可以去埋汕尾、再上少少去埋常平樟木頭都仲得呀...
廣州虎門肇慶依啲粵西就緊係行深圳灣口岸快啦...

仲有,深圳灣口岸一開都無人㗎啦...連客運站都無呀..
南山區要搭大巴開初都唔會去深圳灣囉...南山自己本身都有個客運站。
況且深圳灣一開通時就連中港直通巴士都係要去行G4㗎。

個口岸都未開就話無客,你係水晶球嗎?


建議你真係去讀吓歷史先講嘢啦...
深圳灣點解會有個招呼站,好大程度都係因為中港直通巴同S3而設立㗎咋...


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