ricky 發表於 2023-1-16 12:18

Citcalag 發表於 2023-1-16 10:07
咪就係,點會唔關有無鐵事,向來將軍澳區都係離鐵愈遠愈多客
套返落環保區,睇下797峻瀅同康城總站落客比 ...

40P應該要加班,星期六日非繁由半小時增加四個字一班,發覺呢段時間好多時幾接近滿座,但可能點轉都係落九巴袋,令佢唔愁咁快加班。

HR2174 發表於 2023-1-16 14:08

i-Lens 發表於 2023-1-16 12:03
遲左6分鐘,可能真係總站遲左開5-6分鐘
早成5分鐘到,真係R晒頭,首都落環保大道部lift一開門就見到架野喺 ...


聽講唔記得轉落康城站
要調頭兜番

EX-TL 發表於 2023-1-16 14:40

ricky 發表於 2023-1-16 12:18
40P應該要加班,星期六日非繁由半小時增加四個字一班,發覺呢段時間好多時幾接近滿座,但可能點轉都係落 ...
班次跟番時間表, ETA唔好整隱形班次已經好好, 想開密真係諗下好, 前日下午東普陀等出九龍, 撞鬼佢開45分鐘一班!!

tkglobe 發表於 2023-1-16 19:05

今日坐尾班298X返將軍澳,上觀繞都唔夠20人

214P_world 發表於 2023-1-17 00:02

ahken 發表於 2023-1-15 22:29
90同97真係變咗好打有限

一日得果一pair對開,真係晏咗入/出調景嶺都係地底算數,已經記得哂條90係0730 ...

冇錯,熟巴士或者記得清開車時間,但其他乘客可能只知「有架巴士每朝一班車出石門」,00 15 30 or 45 開車唔知,調景嶺PTI or 彩明PTI or 彩明街上車唔肯定 etc,

更唔會「踏正0730就忽然自動自覺開app揾巴士 到0731就自己識落返MTR」

214P_world 發表於 2023-1-17 00:04

kay 發表於 2023-1-16 07:18
佢唔同你數98S先好笑
捉到鹿都唔識脫角

98S全段繁忙時間服務,上下繁各5班車

214P_world 發表於 2023-1-17 00:05

Citcalag 發表於 2023-1-16 08:55
08:31 數據中心 790@5559 +8
08:33 晉海 +9/~50-55
08:38 藍交 -3


半價優惠期結束,雖客量有些少下降,但仍保持到3-4成滿 (每車137人計),對全日化感樂觀

214P_world 發表於 2023-1-17 00:10

Citcalag 發表於 2023-1-16 10:07
咪就係,點會唔關有無鐵事,向來將軍澳區都係離鐵愈遠愈多客
套返落環保區,睇下797峻瀅同康城總站落客比 ...
康城總站又唔係差嘅,但入消防局10分鐘後出返康城路口,確實冇誘因搭 (康城路枝燈好耐, 由停0次變2次)

214P_world 發表於 2023-1-17 00:12

stevechau 發表於 2023-1-16 10:12
呢樣野有好嚴重既個人取態的
以前未成日用加士居道, 主要坐亞皆老街車就會覺得佢塞得好無定向, 而且都唔 ...

睇嚟要等6幹全通,先能避開無定向塞

214P_world 發表於 2023-1-17 00:15

HR2174 發表於 2023-1-16 14:08
聽講唔記得轉落康城站
要調頭兜番

換言之峻瀅上車,先入駿昇街調頭,再入康城站,再去返峻瀅,再出環澳路?
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