Kj2052 發表於 2023-4-20 10:34

241X最佳解決方法就係取消

天空之神 發表於 2023-4-20 12:41

S3bl430 發表於 2023-4-20 10:25
今次41變241X會唔會反映"非總站區"對路線改動話語權比較低的問題?
例如何文田零保償的問題



如是者下一步應該係青衣南舉手叫 41 唔兜青衣北

而唔係將主動權交比對家

天空之神 發表於 2023-4-20 12:44

FBI2 發表於 2023-4-20 09:47
有板友指出特工可以帶風向,但其實我發現很多板友都俾一位住長安既板友帶緊風向.

第一,從來冇講過長安"必 ...

咁 241X 出旺角連大角咀都飛埋都得

直行西橋快靚正

Snoopy@FB8617 發表於 2023-4-20 12:57

S3bl430 發表於 2023-4-20 10:25
今次41變241X會唔會反映"非總站區"對路線改動話語權比較低的問題?
例如何文田零保償的問題



問題係當年41想改南橋出又過唔到關

FBI2 發表於 2023-4-20 13:06

AD118 發表於 2023-4-20 10:07
係1就應該取消43C後還返啲車俾42A或者242X或整個青衣, 而唔係將43C啲車收歸國有

特別係43C啲車有份柯打42 ...

你預左43C呢5架車,有大半上繳左中央.

FBI2 發表於 2023-4-20 13:24

Kj2052 發表於 2023-4-20 10:34
241X最佳解決方法就係取消

我冇意見,但老九因為長安轉車站,會諗計keep線,所以用241X食18既機率較大。

利申:青衣村街坊圈

低地台AD 發表於 2023-4-20 13:34

241X有冇掛牌車?

qualcomm 發表於 2023-4-20 14:52

天空之神 發表於 2023-4-20 12:44
咁 241X 出旺角連大角咀都飛埋都得

直行西橋快靚正

唔需要241X,如果E21AB有雙向分段及加停長安便可

天空之神 發表於 2023-4-20 15:52

本帖最後由 天空之神 於 2023-4-20 15:56 編輯

qualcomm 發表於 2023-4-20 14:52
唔需要241X,如果E21AB有雙向分段及加停長安便可
又關對家咩事?

青衣中南又擺低唔理?

Ricky403 發表於 2023-4-20 18:10

本帖最後由 Ricky403 於 2023-4-20 18:27 編輯

種瓜得瓜,種豆得豆又先撇開何文田深長荔重組後亂象,同青衣北唔再有擦邊石硤尾巴士外
呢排已經發現以前唔會喺順向收車嘅41A,已經拉疏班次喜迎41轉241X

照咁落去,根本咁多位站友講嘅step 2都未必真係要做
單係41A由15/20拉疏至20/25,一野唔做逆向,都差唔多夠囉:lol
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