Kj2052
發表於 2023-4-20 10:34
241X最佳解決方法就係取消
天空之神
發表於 2023-4-20 12:41
S3bl430 發表於 2023-4-20 10:25
今次41變241X會唔會反映"非總站區"對路線改動話語權比較低的問題?
例如何文田零保償的問題
如是者下一步應該係青衣南舉手叫 41 唔兜青衣北
而唔係將主動權交比對家
天空之神
發表於 2023-4-20 12:44
FBI2 發表於 2023-4-20 09:47
有板友指出特工可以帶風向,但其實我發現很多板友都俾一位住長安既板友帶緊風向.
第一,從來冇講過長安"必 ...
咁 241X 出旺角連大角咀都飛埋都得
直行西橋快靚正
Snoopy@FB8617
發表於 2023-4-20 12:57
S3bl430 發表於 2023-4-20 10:25
今次41變241X會唔會反映"非總站區"對路線改動話語權比較低的問題?
例如何文田零保償的問題
問題係當年41想改南橋出又過唔到關
FBI2
發表於 2023-4-20 13:06
AD118 發表於 2023-4-20 10:07
係1就應該取消43C後還返啲車俾42A或者242X或整個青衣, 而唔係將43C啲車收歸國有
特別係43C啲車有份柯打42 ...
你預左43C呢5架車,有大半上繳左中央.
FBI2
發表於 2023-4-20 13:24
Kj2052 發表於 2023-4-20 10:34
241X最佳解決方法就係取消
我冇意見,但老九因為長安轉車站,會諗計keep線,所以用241X食18既機率較大。
利申:青衣村街坊圈
低地台AD
發表於 2023-4-20 13:34
241X有冇掛牌車?
qualcomm
發表於 2023-4-20 14:52
天空之神 發表於 2023-4-20 12:44
咁 241X 出旺角連大角咀都飛埋都得
直行西橋快靚正
唔需要241X,如果E21AB有雙向分段及加停長安便可
天空之神
發表於 2023-4-20 15:52
本帖最後由 天空之神 於 2023-4-20 15:56 編輯
qualcomm 發表於 2023-4-20 14:52
唔需要241X,如果E21AB有雙向分段及加停長安便可
又關對家咩事?
青衣中南又擺低唔理?
Ricky403
發表於 2023-4-20 18:10
本帖最後由 Ricky403 於 2023-4-20 18:27 編輯
種瓜得瓜,種豆得豆又先撇開何文田深長荔重組後亂象,同青衣北唔再有擦邊石硤尾巴士外
呢排已經發現以前唔會喺順向收車嘅41A,已經拉疏班次喜迎41轉241X
照咁落去,根本咁多位站友講嘅step 2都未必真係要做
單係41A由15/20拉疏至20/25,一野唔做逆向,都差唔多夠囉:lol