HG6729 發表於 2023-4-21 18:01
如果幾年後241X都醫唔返咪索性殺左佢
到時用41A 42A 43C 44出到去轉6C 6F 18 45 返九龍城 何文田 ...
然後幾部車袋袋平安，何愛紅土落旺角繼續食屎
ricky 發表於 2023-4-21 17:30
當年41唔應該咁貪心，好似42咁主攻青衣是旦一面算數，然後經葵涌先係戲肉。
...
南橋唔整橋咪唔會走過去
neoplan720p 發表於 2023-4-21 11:45
不如睇下269B 齋做何紅土，唔做尖沙咀；75X 拉上去何文田，做埋紅土，唔做九龍城、黃大仙同單邊新蒲崗、 ...
61X/75X做埋黃大仙 新蒲崗 九龍城
同241x做埋旺角 大角嘴 概念上係一樣
不過人哋守咗幾十年
就算85x都係屯馬全通前執好
241x就屯馬通曬先嚟改
青衣站南昌轉屯馬已經食曬唔少客
青衣青南 何文田山上 紅土下路 三個地方都要靠唔近鐵去執餅碎可以執到幾多
如果屯馬全通前全日都可能儲到少少客
而家先嚟全日30分鐘一班點追？
ccchhhuuunnn 發表於 2023-4-21 18:48
61X/75X做埋黃大仙 新蒲崗 九龍城
同241x做埋旺角 大角嘴 概念上係一樣
不過人哋守咗幾十年
85X 都比屯馬搶客啦。
ricky 發表於 2023-4-21 07:50
以往41嘅走線令去何文田、紅磡、土瓜灣嘅青衣居民反胃，但佢本身係獨市巴士線，似迫住搭。青衣北好少少， ...
同40改快前類似，焗搭
neoplan720p 發表於 2023-4-21 08:53
可唔可以解釋下新界有邊一區，
係有全日線去何紅土？
297, 796X;P
ccchhhuuunnn 發表於 2023-4-21 18:48
61X/75X做埋黃大仙 新蒲崗 九龍城
同241x做埋旺角 大角嘴 概念上係一樣
不過人哋守咗幾十年
241X 既所謂旺角，根本就有站位更好、班次相對較突既41A cover，
咁241X 仲有咩存在意義呢？:L
至於大角咀，繁時仲有少少客，
非繁去奧海城行街貪過癮？
neoplan720p 發表於 2023-4-21 08:53
可唔可以解釋下新界有邊一區，
係有全日線去何紅土？
黎緊紅土情況更加嚴峻，因為準備重建。
而班新居民係拜鐵路教。
天空之神 發表於 2023-4-21 13:23
而家呢個安排係最慳車做
如果行青公上路咪又係做九龍塘呢d 鬼不理地方
先唔好理 241X 食相係咪難睇。
當連紅巴自己都唔敢拆線做條聯合道、龍翔道線返新界西，
行歌和老街同窩打老道依類低密度地區？
leo_ku 發表於 2023-4-21 22:31
85X 都比屯馬搶客啦。
只想表達早過人開比人搶都仲有啲揸拿
241X遲過人開點追？