99MAN 發表於 2023-2-4 14:22
當然有需要！79K行沙公碌到去上水競爭力太低。同埋北區區議會擔心加劇區內負擔完全係無稽之談！憑乜比東鐵 ...
其實過天平後停埋上水站咪直去粉嶺站返原線入香園圍就得啦..
喺上水根本無乜必要做雙向總站。
12Lane 發表於 2023-2-4 14:32
完善左你估就改得番？忠誠廢物要做埋反對派果份，越搞越廢就有份。
好過當年區議會專門搞搞震！
GD1570 發表於 2023-2-4 14:34
其實過天平後停埋上水站咪直去粉嶺站返原線入香園圍就得啦..
喺上水根本無乜必要做雙向總站。
如果改循環嘅話可以學73B咁香園圍＞粉嶺站＞上水站＞香園圍仲好
12Lane 發表於 2023-2-4 14:32
完善左你估就改得番？忠誠廢物要做埋反對派果份，越搞越廢就有份。
佢好明顯係藍人，你同佢拗係冇用
本帖最後由 12Lane 於 2023-2-4 15:25 編輯
99MAN 發表於 2023-2-4 14:41
好過當年區議會專門搞搞震！
區議會幾十年來大多數時間咩人揸莊咪咩人搞搞震。:lol
本帖最後由 12Lane 於 2023-2-4 15:30 編輯
horivhyc 發表於 2023-2-4 15:08
佢好明顯係藍人，你同佢拗係冇用
唔好屈呀，我都係藍人，日日著藍色杉叫唔叫係藍？政府就叫大家唔好將所有野政治化，而家講巴士線同旅客對民生影響，呢位版友就講政治，我作為忠誠藍友梗係提醒下佢唔好將所有討論政治化啦:lol
12Lane 發表於 2023-2-4 15:29
唔好屈呀，我都係藍人，日日著藍色杉叫唔叫係藍？政府就叫大家唔好將所有野政治化，而家講巴士線同旅客對 ...
的確政治化好無謂
99MAN 發表於 2023-2-4 14:41
好過當年區議會專門搞搞震！
問題當年建制都反對
jocosben 發表於 2023-2-4 16:20
問題當年建制都反對
當年中港矛盾炒得好高
上水有幾慘大家都清楚
而且分開對大家有好處
好似B6排到人地商場門口爆晒又清唔切人
B5欣澳排長龍就無影響
B3X當年排隊長到都搞到鬧交
又有人炒大件事就唔好
jocosben 發表於 2023-2-4 00:10
走水貨都要講效益，講配套，蓮塘喺深圳黎講根本唔係繁華既地區，周圍配套又無乜，呢個新關口我一d都唔覺 ...
唔繁華唔係問題，皇崗都係咁由零開始出黎，
問題係運輸署開錯晒巴士線，根本將跑狗模式擺落蓮塘就得。
香港市區直達蓮塘再轉深圳地鐵，咁就成功啦，
起碼叫有得揀。
而家開條 B7 15 分鐘落粉嶺轉車，再係蓮塘轉車去深圳市區？
咁點解唔直接係粉嶺搭鐵去羅湖？