hadboy5 發表於 2023-2-5 21:17
2同8似中獎，起死回生就又死返似18，其實8號係咪真係差
2 的話, 有比較多獨市位要處理, 自己不建議取消 (建議縮到中環碼頭, 民耀街出入及不經金鐘內街, 筲箕灣電車路, 愛秩序灣逆走以減少重疊)
附: 需要處理的位置:
愛秩序灣 - 電車路
內告士打道沿線 (只有 2 一條港島線)
大坑往中環 (如 5 確定復辦則 OK)
中環碼頭往灣仔北, 北角
kmb71k 發表於 2023-2-5 21:10
想取消既南區
區內線應該有份
因為區內重疊路線都幾嚴重
其實家陣95C都已經可以做低595,
不過城仔應該唔會想加車上去置富燒油,
尤其38食咗42之後, 香港仔已經夠多車上山...
brianso198 發表於 2023-2-5 21:26
果次最錯想證明畀運輸署睇20A係有潛力做大
結果自打咀巴，仲要大把位被入點解唔回復返機場口岸巴 ...
20A最合適的出路就是同埋plan呢條線的黃主管一起提早退休啦;P
mak5052 發表於 2023-2-5 20:45
結合 2, 3, 難道 5 復辦 (5B + 5X), 82A/83/84 其中一條回來? (柴灣簡約公屋)
擬取消的 12 條線, 這些線榜 ...
南區要cut都唔會係48啦,
反而78就真係危危乎~
08x200-201 發表於 2023-2-5 21:35
20A最合適的出路就是同埋plan呢條線的黃主管一起提早退休啦
啟德又有簡約公屋, 又起緊居屋, 方艙又話想轉為住宅, 20A 都會經過, 似乎有可能不取消之餘仲可能有做大機會?
另外, 運輸及物流局在其 Facebook (https://www.facebook.com/photo/?fbid=570728701770148&set=a.354401423402878) 指會有兩條新線服務啟德簡約公屋, 會不會 20A 改行 K72 橋以服務之?
https://scontent.fhkg3-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/328861237_1064149207866137_5415866508966458399_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=g29IiVpwJz0AX9lCyD5&_nc_ht=scontent.fhkg3-2.fna&oh=00_AfCU4YqBCMXwGS4YiRjLdBZVDsKOH22Ad9b4cM8AbbbjPg&oe=63E4B757
gu9434@24 發表於 2023-2-5 21:15
18P真係霉到連早繁都做唔掂 ??
要快嘅都已經落咗地鐵啦,
尤其係有埋會展站之後~
brianso198 發表於 2023-2-5 21:09
日均四百客嘅線要令佢全日
96就話廢線一條要取消
96係衰在霸住摩頓台條坑啫
JX9097 發表於 2023-2-5 21:47
96係衰在霸住摩頓台條坑啫
佢取消完之後跟住點?
咪一D事都無, 根本係藉口
96客數係唔得, 不過同20A比繁時都係96好D喎
不過呢間野鍾意點咪點咁囉
08x200-201 發表於 2023-2-5 21:35
20A最合適的出路就是同埋plan呢條線的黃主管一起提早退休啦
20A咪話咗拉入郵輪碼頭囉,
喺無咗單軌計劃之下,
未來要靠佢做跑道區至油尖旺流水㗎,
到時就可以玩到每晚一點尾車都得~
本帖最後由 brianso198 於 2023-2-5 21:52 編輯
mak5052 發表於 2023-2-5 21:41
啟德又有簡約公屋, 又起緊居屋, 方艙又話想轉為住宅, 20A 都會經過, 似乎有可能不取消之餘仲可能有做大機 ...
咁我又想問, 點解20A都仲要全日?
起居屋同碼頭有方艙大哂?唔可以做大22M做好啟德站接駁?