Ravenclaw 發表於 2023-2-6 00:37
過海線系咪682B同930A? 機場果條我估A17...
930A上繁大把客, 唔會成條取消
hokachung 發表於 2023-2-6 00:24
905點睇都好生意過914、971一大截
971係獨市行域多利道出九龍，同43M鬥疏車，無得cut啦﹗
ky927 發表於 2023-2-6 00:17
取消12條，南區8；機場1；過海2；
其實非南區線應該1-2兩條（當A17係8條入面都2條南區外）
2好似之前都喊取消，另外5B成條取消咁東院道搭咩？除非你話930拉去東院道再加港島分段去中上環。
Choi 發表於 2023-2-6 08:38
2好似之前都喊取消，另外5B成條取消咁東院道搭咩？除非你話930拉去東院道再加港島分段去中上環。 ...
東院道有8H，屎水會叫你搭8H轉車
之前5B曾經減過班，似乎有機會郁
Ravenclaw 發表於 2023-2-6 03:10
咁快槍4X呀，早左d喎…另外如果佢真係復辦5，東行唔該西營盤後跟2行…
4X自西港島線通車後客量差過以前，疫情期間曾經cut至早繁服務
睇嚟4X有機會槍線，最多搵30X兜華富
ahken 發表於 2023-2-6 02:32
我始終凝住18隨時死多次（用2嚟食）
調返轉機會較高，18食2
鴨仔便宜路線善水一直想取消，18似乎做貴價大流水取代便宜路線
HR1377 發表於 2023-2-6 08:45
東院道有8H，屎水會叫你搭8H轉車
之前5B曾經減過班，似乎有機會郁
8H收幾點5B收幾點？
本帖最後由 M722 於 2023-2-6 09:19 編輯
1. 估計取消路線：
a) 595，路線95C派12米雙層取代.
b) 43M,增加971雙向分段，來回加停田灣。
c) 48,加4雙向分段。
d)取消91,重用號碼94（利東<>中環碼頭），海怡/西村搭90B.
e) 66
f) 109、 973、904
g)2、5X、18、18P
轉兩繁： 8、27
Choi 發表於 2023-2-6 08:59
8H收幾點5B收幾點？
如果善水推人上貴車，8H有機會延長服務時間
一係好似1M開條貴價5M上大球場
本帖最後由 HR1377 於 2023-2-6 09:46 編輯
M722 發表於 2023-2-6 09:01
1. 估計取消路線：
a) 595，路線95C派12米雙層取代.
另一篇post提及48不會取消
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... 63&page=39#lastpost
而94去年取消，會不會取消不久就復辟？
同埋109，904取消變相由九巴獨營，間接益對家呢個動作相信善水不會咁做