leo_ku 發表於 2023-4-15 15:34
有ETA 丫嗎親。
咁我16M算喇，特別係88X行觀塘道時段。
ATENU135 發表於 2023-4-15 15:24
朝早一個鐘咋喎
其他時間都可以上穗禾
搞清楚一件事，88X 本身專登搞到 9 點後 30 分一班，就係計過條數上穗禾可以後車到前車開，仲夠時間做休。
穗禾苑巴總正常情況下擺 6 部車會好麻煩，7 部就要玩俄羅斯方塊。
而家 80M 81K 280X 係計好做，早繁過後同時間只會長擺 5 部車，同埋短時間比 81K 出現第 6 部車。
85 情況麻煩，唔加車上穗禾因為唔夠跑會拉疏，
但一加車會搞到 10 點後穗禾出現 85 前後車同時係總站等開，當 81K 班次不穩，就會出現第 7 部車依個極限。
因為 81K 放學時間都密車，85 上山唔係做唔到，
但講緊日間 10-16 依個時間 85 班次要重新大執。
之前 88X 由 25 改到出現 30 正正係咁原因。
dennis28a 發表於 2023-4-15 17:47
搞清楚一件事，88X 本身專登搞到 9 點後 30 分一班，就係計過條數上穗禾可以後車到前車開，仲夠時間做休。 ...
所以咪話，85全日減到30有乜問題，人地要求85上山，咪俾佢上山囉，前題係減到全日30。
本帖最後由 dennis28a 於 2023-4-15 20:44 編輯
FBI2 發表於 2023-4-15 17:58
所以咪話，85全日減到30有乜問題，人地要求85上山，咪俾佢上山囉，前題係減到全日30。 ...
弊在 85 流水客 So Far 叫有肉食，
紅巴暫時無意將 85 減到 30，
反而想係九龍城重建搞死隔離條 A 線先。
所以成日都話依 D 地區人士有時害居民多過幫人，
明明穗禾落大圍可以爭取華翠園小巴處理，88X 照上山。
硬係要扭曲民意去跟佢果套。
leo_ku 發表於 2023-4-15 12:23
咁就死得啦，唔駛用腦不如將份糧比埋那個街坊仲好。🤪
唔問過啲居民格硬推
下場會更加慘
dennis28a 發表於 2023-4-15 20:37
弊在 85 流水客 So Far 叫有肉食，
紅巴暫時無意將 85 減到 30，
反而想係九龍城重建搞死隔離條 A 線先。
85A其實可以直接取消
由82X/89X/80X<>85X,以及281A<>85取代
講番85/88X單野,如果搞唔掂,大可行政指令.
laikingsouth 發表於 2023-4-15 15:35
「以前搭開88X返放工嘅平田人，今日唔會再搭；嗰班以前從來都冇搭過88X嘅平田人，今日依然唔會搭。」
如果係朝早
16M轉89X應該會慢過經油塘既88X
FBI2 發表於 2023-4-15 17:58
所以咪話，85全日減到30有乜問題，人地要求85上山，咪俾佢上山囉，前題係減到全日30。 ...
其實應該85 食 80M 再減到 30
dennis28a 發表於 2023-4-15 20:37
弊在 85 流水客 So Far 叫有肉食，
紅巴暫時無意將 85 減到 30，
反而想係九龍城重建搞死隔離條 A 線先。
吹咗咁耐都唔見有居民話有組織扭曲民意，笑厹巴嘅就大把，係italk最多啲唔知咩人，見到結果唔啱心水就話扭曲，但係又講唔出點扭曲
睇嚟你都係唔知啲居民想點，就贊成強推方案嗰啲人
kmb71k 發表於 2023-4-15 20:55
唔問過啲居民格硬推
下場會更加慘
呢度就係大把啲咁嘅人，總係希望唔理居民意見強推方案，有啲仲喺巴士公司做添，唔怪得而家啲planning咁可笑