Choi 發表於 2023-2-18 00:41
取消咗咪唔駛事後請假買模型囉
話唔埋偷雞去買或者借口話實地考察也唔定咯;P
08x200-201 發表於 2023-2-18 14:51
話唔埋偷雞去買或者借口話實地考察也唔定咯
考察什麼？公司副業嗎？不務正業就真🤭
AtrHenu 發表於 2023-2-18 02:14
講到尾都係呢10年沙田駁腳去九龍塘鐵路站需求下降到零和鐵路網路發達先搞到呢四M陸續歸西啫.
btw,今鋪Cu ...
屯馬線一開後注定M線無運行
九龍塘周圍環境不同鑽石山
鑽石山起碼仲有近民居，仲有去西貢清水灣果堆。
九龍塘只有豪宅區，其他則欠奉。
ky927 發表於 2023-2-18 09:09
咁咪掉轉駿洋擺頭經穗禾，要穗禾留一條坑做通道
A38/948都可以兜上山開，唔會唔可行。問題係議員要死攬 ...
先唔講咁做有幾煩，淨係講咁做單向要加 15 分鐘行車時間，要加車條數邊個找？
依個站位係連條入邨通道都係窄，長安出面條公家路幾闊先得嫁？
dennis28a 發表於 2023-2-18 16:57
先唔講咁做有幾煩，淨係講咁做單向要加 15 分鐘行車時間，要加車條數邊個找？
依個站位係連條入邨通道都 ...
穗禾要留條靈活出入嘅生坑會唔會太難？
ccchhhuuunnn 發表於 2023-2-18 19:23
穗禾要留條靈活出入嘅生坑會唔會太難？
https://hkbus.fandom.com/wiki/穗禾苑總站
得 2 條坑仲要變條生坑出黎咁高難度？
天空之神 發表於 2023-2-18 22:34
https://hkbus.fandom.com/wiki/穗禾苑總站
得 2 條坑仲要變條生坑出黎咁高難度？
仲要係一單一雙其實個總站真係好細
穗禾路頂渣甸山花園個迴旋處又太細
巴士應該冇足夠位置調頭
要夾硬嚟可能得番沙田學院調頭位
不過畀盡都係泊得一架車（麗峰花園閘前）
88X開到2245, 但80M開到0015會否睇齊？
反而把平日2班89拉去穗禾苑開，即可把80M歸天。到時九龍塘站接駁任務可以功成身退。
dd2019 發表於 2023-2-19 17:20
88X開到2245, 但80M開到0015會否睇齊？
88X同80M兩條線服務嘅地區完全唔同喎
若果穗禾/ 火炭真係有需求，可以參考一下796S嘅運作