penso 發表於 2023-3-27 09:17

Citcalag 發表於 2023-3-27 09:13
入康城前仲有百勝角清半兩個站,應該要減走幾個

690s 客量調查有睇頭好多。唔做上環 只係交易廣場都夠晒客。同埋都有坑口客搭
694s 長期3x 人 + 調景嶺冇乜人搭。可以無視 ……

castanopsis 發表於 2023-3-27 09:18

932gz6061 發表於 2023-3-27 09:07
我係咪可以理解做坑口有18個人上?又真係幾多下

其實以前692慢到癲都有客
690S養到啲坑口客, 都未必出奇

次次山上山下大戰, 山上啲版友舉極都係無客既98B/692P做例
但睇返98D坑口特/297/798之類, 坑口基本盤本身唔係真係差
客觀而言, 好過調景嶺, 差過寶林, 同尚德/康城差唔多



932gz6061 發表於 2023-3-27 09:45

leo_ku 發表於 2023-3-27 09:16
兜一兜港碼再返交廣如何?

其實直接跟720咁停站仲好

kentbryo 發表於 2023-3-27 09:47

Citcalag 發表於 2023-3-27 08:51
690S@UR3643
08:02 日出康城 +18/36(5留後)
08:06 峻瀅 +23/59(13留後)


晉海後車40人係計埋落後個8個?

Citcalag 發表於 2023-3-27 09:49

kentbryo 發表於 2023-3-27 09:47
晉海後車40人係計埋落後個8個?

係,不過我始終坐喺前車,只係約數

kentbryo 發表於 2023-3-27 09:58

本帖最後由 kentbryo 於 2023-3-27 10:01 編輯

Citcalag 發表於 2023-3-27 09:49
係,不過我始終坐喺前車,只係約數
咁睇黎第二班多人坐啲
城巴班次坐滿+加班40-50人(窗口位滿, 有啲兩公婆一齊坐, 下層接近滿)

Citcalag 發表於 2023-3-27 10:00

kentbryo 發表於 2023-3-27 09:58
咁睇黎第二班多人坐啲城巴班次坐滿+加班40-50人(窗口位滿, 有啲兩公婆一齊坐, 下層接近滿)
...
正常,前車去到中環離9點仲有d時間

kentbryo 發表於 2023-3-27 10:03

本帖最後由 kentbryo 於 2023-3-27 10:05 編輯

Citcalag 發表於 2023-3-27 10:00
正常,前車去到中環離9點仲有d時間
其實九巴個班一架車載得哂
但如果巴士要企既話, 應該對尾站/近鐵個堆客少左好多誘因搭
要企不如逼返地鐵企, 平咁多...:lol

Citcalag 發表於 2023-3-27 10:07

kentbryo 發表於 2023-3-27 10:03
其實九巴個班一架車載得哂
但如果巴士要企既話, 應該對尾站/近鐵個堆客少左好多誘因搭
要企不如逼返地鐵企 ...

總站就算開一班車都應該唔洗企

newfastbaby 發表於 2023-3-27 10:27

本帖最後由 newfastbaby 於 2023-3-27 10:41 編輯

今朝城巴加班車 08:19 峻瀅 08:43 海富中心人數一如上星期嘅多
峻瀅同晉海大排長龍
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查看完整版本: 690S及694S將在3月20日開辦