dcyw 發表於 2023-3-29 08:23
啟田道後，經將軍澳道及觀塘繞道往偉發道。
傻咗
冇醒起觀繞可以喺偉發道走
本帖最後由 tamabaron 於 2023-3-29 13:41 編輯
GW5878 發表於 2023-3-29 13:22
690S 客量雖然唔係差, 但要稱得上「好」仍有一段距離 (係運吉角度)同時亦都係將軍澳巴士線既問題
係將軍 ...
以前692/692P 未取消前尚德都得20-30 個客, 唔見要兜埋康城會有人坐
將軍澳巴士, 尤其系早繁, 比之前隧道塞車嚇走唔小客。其實長途根本就唔應該頂閘先加班，明明企一半人班車都90-100人根本就系算好客。
PS 98A 算把啦...開多小都係逼坐;P
Citcalag 發表於 2023-3-29 09:09
690S@8166 天氣：小雨，大部份人都有遮
08:15 日出康城 +41/69
08:19 峻瀅 +12/81
日出康城總站上成41個係同往日比多客咗成倍幾？
newfastbaby 發表於 2023-3-29 15:17
日出康城總站上成41個係同往日比多客咗成倍幾？
落雨啲人行返去總站掛, 全程唔洗DUP雨
但上晝城巴班次加埋都係多左人, 呢個真係唔識解釋;P
GW5878 發表於 2023-3-29 13:22
690S 客量雖然唔係差, 但要稱得上「好」仍有一段距離 (係運吉角度)同時亦都係將軍澳巴士線既問題
係將軍 ...
為求舒服你可以坐定定跟住架車上寶琳路
唔使日夜 R 直出
其實依家好多坑寶居民搭得巴士都好樂意咁做
反正隧道同行寶琳路一樣都係慢過鐵
98A 個 case 係 98A 留後 98B 得十幾個客
雖然唔加俾 98A 班客都焗搭
不過做 98B 都係載空氣，坑口用唔着的確可以慳返俾日出康城加車嘅
本帖最後由 Citcalag 於 2023-3-29 19:24 編輯
newfastbaby 發表於 2023-3-29 15:17
日出康城總站上成41個係同往日比多客咗成倍幾？
今朝落雨，條龍排到升降機位
690S@VL8454
18:30 德忌利士街 +5/30
18:32 皇后像廣場 +9/39
18:34 金鐘站 +6/45
18:36 盧押道 +3/48
18:38 菲林明道 +10/58
18:39 史釗域道 +5/63
18:41 杜老誌道 +5/68
18:43 灣仔消防局 +2/70
18:45 百德新街 +7/77
18:48 維多利亞公園
18:49 興發街 +1/78
（19:03 東隧港島入口）
（19:07 將藍支路入口）
（19:11 將藍將軍澳出口）
19:13 日出康城晉海 -21/57
19:15 日出康城領都 -13/44