EX-TL 發表於 2023-6-27 17:33
可以私麼地道, 開辦215S麼地道往勵業街/敬業街, 專做尖東站 紅磡站 何文田站往九龍灣商貿區 觀塘偉業街客 ...
你想做埋尖東站，係想做荃灣線北上過海客？
sunhoo 發表於 2023-6-27 10:58
紅隧九龍出口在上繁塞車嘅日子，倒塞到由漆咸道南都轉唔入理工。唔係因為突然多左過海車而塞，我發覺係恰 ...
真係咁唔好彩塞車的話，理大都未必上到即班
s3n370 發表於 2023-6-27 21:44
真係咁唔好彩塞車的話，理大都未必上到即班
我嘅經驗就係即使塞車，在理大都上到即班而且未試過無位坐，不過仲要等多幾轉先過到康莊道支燈。翻工最緊要係車程穩定，我就覺得如果由鐵路轉搭215x嘅話都儘量去山谷道啦。
我嘅經驗，每朝行過紅隧收費廣場天橋時，如果見北行有巴士龍，好大機會東九龍同時出緊事。
今日落左紅隧天橋見到仲有大把位嘅14x。行多兩步去到理大上左215x，去到山谷道約50人登車。呢班無留後，估計係前面果部14x分流。
九商兩站行車暢順，上左啟福道天橋先開始塞。搭左咁耐215x，即使觀塘爆禍都只係落橋先開始塞，從來無試過影響到九商兩站。
gu9434@24 發表於 2023-6-27 14:26
山谷道站沒大家想像中咁簡單 因為講緊5分鐘到九龍灣 係講緊上路/何文田邨/紅磡都會特登行過去搭 大西北出來 ...
自從何文田站開幕
駁何文田一邊有成個冷氣站慢慢行
駁紅磡一邊又有扶手電梯上天橋
更加打通哂歐化站兩邊行人通道
無計，車程實在太吸引
舉個例子，紅磡上路有14、101，下路有15、796X
但如果行十分八分鐘有14X、215X、795X
好多人都會選擇行去坐架即刻上橋嘅快車
回程落橋位設唔到站就冇計，坐慢車就坐慢車
但有得揀當然揀架快
sunhoo 發表於 2023-6-27 18:59
你想做埋尖東站，係想做荃灣線北上過海客？
你想紅磡站開, 直接行溫思勞街隧道出山谷道?
咁樣好似好吸引, 咁必嘉街 老龍坑街就要試左路先.
sunhoo 發表於 2023-6-27 15:30
如果由U厰派柯打車，紅磡站開最方便，每朝都有海量260x到達紅磡站。
260X 朝早其實唔密車 ...
EX-TL 發表於 2023-6-28 14:36
你想紅磡站開, 直接行溫思勞街隧道出山谷道?
咁樣好似好吸引, 咁必嘉街 老龍坑街就要試左路先. ...
唔入必嘉街。一係跳過黃埔花園，直接跟A20行。一係去黃埔花園總站兜個圈，做埋海韻軒門口個站。兩種走綫點揀，視乎係紅磡站定海皮屋苑出到更多客。呢度講緊嘅紅磡站，主要係由東鐵來嘅轉車客。不過我覺得好難講東鐵來嘅乘客會perfer在紅磡站搭A20走綫至山谷道嘅巴士，定prefer在鐵路網絡轉一次車，在山谷道搭巴士。