leo_ku 發表於 2023-7-17 17:12

drbean7218 發表於 2023-7-17 17:15

RyanPun 發表於 2023-7-17 14:04
咁當年邨巴又係咩一回事呢？我從來都冇話過兩線完全冇關係、86C拆開一半做286C的確拉走咗堆邨巴客過嚟，呢 ...
當年邨巴是有人投訴它偷雞加站, TD要邨巴揸返來做先死。

放工荔枝角返馬鞍山的, 我寧願揀貴D NR827多過286C。

相比之下, 286C 又塞車又慢。

HR1377 發表於 2023-7-17 17:17

leo_ku 發表於 2023-7-17 17:08
石門無81c 281a搭？笑話。

馬鞍山都夠ko你石門啦，搵盤水照下塊鏡，唔好不自量力. ...

石門有281A﹖

tszhinchan3 發表於 2023-7-17 18:09

leo_ku 發表於 2023-7-17 17:12
一班87D 富安濱景夠成個馬鞍山多客？你分下是非好無？

又咁講，濱景繁時係有唔少石門打工仔，不過非繁真係冇客咁解


brianso198 發表於 2023-7-17 18:38

tszhinchan3 發表於 2023-7-17 18:09
又咁講，濱景繁時係有唔少石門打工仔，不過非繁真係冇客咁解

佢有當過返放工係客咩?

bennyho1004 發表於 2023-7-17 19:18

而家通過左係好事，先重組87d
下一步81c全日分拆
281x改經石門 太子
87d全日轉87c
281b全日
大圍-77區改由803開支線做

leo_ku 發表於 2023-7-17 19:33

leo_ku 發表於 2023-7-17 19:36

天空之神 發表於 2023-7-17 19:40

bennyho1004 發表於 2023-7-17 19:18
而家通過左係好事，先重組87d
下一步81c全日分拆
281x改經石門 太子


281B 平過 81C
老九先唔會咁蠢

leo_ku 發表於 2023-7-17 19:42

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