天空之神 發表於 2023-8-30 15:39
93 點殺 91？
反而 93A 延長去大街殺 93C / 40P 加一班入田灣殺 93C 特
93C本身做堅道，同埋93A少客過93C唔少，城巴點會咁蠢。以前40P華貴特曾經俾93C田灣特取代過，你又知唔知點解40P特車開返之後變咗兩者共存？
Ravenclaw 發表於 2023-8-30 14:33
我只系知道新城名義上合左好多年，但車務運作上從來都系分開既，到呢一刻都未系完全融合…
BRPP只講未來 ...
我諗你講既野係黃橙車溝埋一齊變做瀨尿牛丸。
而家其實係做到，但未做晒姐。
我諗唔夠人開車大需要過混車派。
天空之神 發表於 2023-8-30 15:39
93 點殺 91？
反而 93A 延長去大街殺 93C / 40P 加一班入田灣殺 93C 特
西營盤站當做咗西營盤，雪厰街當做咗中環。
Choi 發表於 2023-8-30 17:18
西營盤站當做咗西營盤，雪厰街當做咗中環。
你認真定講笑？
本帖最後由 天空之神 於 2023-8-30 17:34 編輯
Choi 發表於 2023-8-30 17:18
西營盤站當做咗西營盤，雪厰街當做咗中環。
咁應該華富道做左華富
田灣海旁做左田灣華貴
然後利東果度唔使兜上山，做到利東站當做左利東
餘震強當做左置富
度度都唔使兜入去
你可以想像原來南區線好好做
又話40會加班，結果時間表仍然係大部分時間30分鐘一班，咁40M啲車去到會展之後去曬邊？
買了新車下星期唔再搭巴士
其實真係唔值得為左出唔到客落山嘅堅道攪咁多嘢😅 由40M自生自滅，等華富重建時慢慢cut班再cut剩繁時算喇。如果40唔蝕太多就繼續喇😅
天空之神 發表於 2023-8-30 17:31
咁應該華富道做左華富
田灣海旁做左田灣華貴
然後利東果度唔使兜上山，做到利東站當做左利東
之前cut96真係叫人搭𨋢落去坐592:L
miklcct 發表於 2023-8-30 18:16
又話40會加班，結果時間表仍然係大部分時間30分鐘一班，咁40M啲車去到會展之後去曬邊？ ...
返華富咪 12-30 分鐘一班聖經寫得好清楚