FBI2 發表於 2023-10-12 11:20
14鄉事件，完全反映香港公交營辦商協調系統失敗，最有效還是公交統一化，政府做主導，營辦商全部做配角，連 ...
然後地鐵搞到日本地鐵日推夜推，爽!
12Lane 發表於 2023-10-12 11:25
十四鄉有咩事件？係件事根本未發生、車都未開就已經比有心人炒到熱，上鋼上線之嘛。反而係皇后山同54就真 ...
皇后山同54區係運吉帶頭搞搞震
然後解決方法係政府統一處理?
唔好講笑，呢種洗地方式我成世人第一次見
AVW28 發表於 2023-10-12 11:10
九巴咁唔抵得城巴攞到支標既，大不了咪改善現有路線的服務，而唔係做埋d小學雞野逼政府就範，咁樣做只係比 ...
99下繁先減到25-30😎
12Lane 發表於 2023-10-12 00:01
城巴攞嘅係包括所有接駁線，我諗真係唔會怕報復。
即係同九巴條78A一樣，驚都未驚過，就算比對家搞都係頂 ...
報復其實可以好多方法既
雖然唔可以直接派車入去搶客, 但如果佢安排幾個數車專員入去, 日日同你由早到晚睇住開咗幾多班車, 等車條龍排到幾長, 一有少少嘢就投訴或者大做文章, 總之搞到黃公司臭名遠播, 咁都可以係報復既一種嚟...
本帖最後由 12Lane 於 2023-10-12 12:28 編輯
DR1666 發表於 2023-10-12 12:21
報復其實可以好多方法既
雖然唔可以直接派車入去搶客, 但如果佢安排幾個數車專員入去, 日日同你由早到 ...
而家唔係咁樣咩？
甚至有傳言城巴之前喺皇后山都係做緊類似野啦。投訴又點，都改變唔到78A客似雲來。
再唔係，叫港鐵將屯馬線延長至十四鄉，實行齊齊攬炒。
ky927 發表於 2023-10-12 10:34
要用54區同皇后山做例子，兩區原本都有九巴線，只可以話皇后山比54區相對易做/好做。
54區比鐵巴同月票夾 ...
一個區線全部同一間公司
容易D調動
(拉唔拉就另一回事)
12Lane 發表於 2023-10-12 12:27
而家唔係咁樣咩？
甚至有傳言城巴之前喺皇后山都係做緊類似野啦。投訴又點，都改變唔到78A客似雲來。
...
其實要搞既目標未必係黃公司已經投到既線, 佢可以借機話黃公司喺嗰區服務有幾咁不濟, 要求加開其他路線服務; 再長遠啲, 如果搞臭黃公司個朵, 日後再投線時可能都會影響到投標結果嘛...
至於皇后山,
可能黃公司都有做過類似既嘢, 但係佢都要諗下自己有咩 power 去搞人地先
佢自己喺嗰區啲線又唔算做得好, 想 ask for 多一條短途線由自己營運咩? 佢又未必有足夠既資源去做
咁結果, 佢搞完紅公司條 78A, 人哋咪最多派多幾架車落去疏導乘客囉 (如果黃公司唔阻頭阻勢既話), 結果咪又係益咗紅公司....
Waiyin12 發表於 2023-10-12 06:34
我只係分析緊有咩原因城巴的印象唔好，就算只係影響觀感 / 非戰之罪都好
681 要小修小改未必唔得，早繁 ...
除咗自己時段內班次之外其他點都要兩邊一齊做，點唔牽涉聯營問題 ...
再者你見報紙佬都唔講 680 681 682 ;P
本帖最後由 kmb71k 於 2023-10-12 12:50 編輯
jocosben 發表於 2023-10-12 08:49
皇后山加沙公頂盡4、5萬人，79X有30分鐘一班已經超額完成
270B沿線10幾萬人非繁咪都係20-30 ...
都唔預佢哋有頻密班次
除咗40/45分鐘一班呢啲嚇死人班次
最低限度起碼要由朝做到晚啦