deal5354 發表於 2024-6-19 00:13

da81 發表於 2024-6-18 13:09
中巴係一間好現實既巴士公司南區有數圍就有ML
2 仔10 仔有客但錢箱唔響,就拎最舊既車俾佢地
東區得8 仔有 ...

2號由開線到中巴專營權結束之前都冇冷馬行過,10號就好似一日得3班冷馬?8號冇記錯係80號改快之後甩多幾架車行,23部字軌8部冷馬,係當時港島巴士線黎講冷氣車比率高既線!

AtrHenu 發表於 2024-6-19 16:38

deal5354 發表於 2024-6-19 00:13
2號由開線到中巴專營權結束之前都冇冷馬行過,10號就好似一日得3班冷馬?8號冇記錯係80號改快之後甩多幾 ...

當2仔,2A,5仔,10仔長期高客量20大但蝕本20大下,點會當年最新款的冷凍車上陣啦 .(即尤如今日屎水呢類旺丁不旺財的流水線盡量用殘到嘔的底褲行走);P

brianso198 發表於 2024-6-19 16:44

AtrHenu 發表於 2024-6-19 16:38
當2仔,2A,5仔,10仔長期高客量20大但蝕本20大下,點會當年最新款的冷凍車上陣啦 .(即尤如今日屎水呢類旺丁 ...

2A係唔好賺,但唔至於蝕大本囉

yoho 發表於 2024-6-19 17:23

brianso198 發表於 2024-6-19 16:44
2A係唔好賺,但唔至於蝕大本囉

師兄係咪有數據?happy share下

brianso198 發表於 2024-6-19 17:37

本帖最後由 brianso198 於 2024-6-19 17:43 編輯

yoho 發表於 2024-6-19 17:23
師兄係咪有數據?happy share下

唔覺得果陣2A蝕大本,當年中巴派2A車唔係太差

佢隔離架2M不嬲無眼睇

deal5354 發表於 2024-6-19 17:39

brianso198 發表於 2024-6-19 16:44
2A係唔好賺,但唔至於蝕大本囉

2A 用車又唔算差, 有DL﹑DM﹑ML三軸車掛牌, 什至有冷馬車掛牌。
不過佢賺定蝕, 似乎未有數據, 因為佢1994年先開線!

天空之神 發表於 2024-6-19 17:41

deal5354 發表於 2024-6-19 00:13
2號由開線到中巴專營權結束之前都冇冷馬行過,10號就好似一日得3班冷馬?8號冇記錯係80號改快之後甩多幾 ...

8 仔同 38 冷氣車比例都唔細

8 仔係 LA > DA
38 係 DC > LA > VA


brianso198 發表於 2024-6-19 17:42

本帖最後由 brianso198 於 2024-6-19 17:48 編輯

deal5354 發表於 2024-6-19 17:39
2A 用車又唔算差, 有DL﹑DM﹑ML三軸車掛牌, 什至有冷馬車掛牌。
不過佢賺定蝕, 似乎未有數據, 因為佢1994 ...
當年中巴2A邊度搵車做,咪就係蝕到入肉果架2😐
2A開線後兩年8號開始走下坡,多咗特快線搶生意

AtrHenu 發表於 2024-6-19 18:26

brianso198 發表於 2024-6-19 17:42
當年中巴2A邊度搵車做,咪就係蝕到入肉果架2😐
2A開線後兩年8號開始走下坡,多咗特快線搶生意



據講當年2A就係將2仔,8仔大減到雙位數一班嚟開線,至於點解一開線就有三軸車做掛牌行就係因爲102,23,38加DA字軌和70,90/2,96/7,75轉俾食鬼做先有呢個待遇.:lol

brianso198 發表於 2024-6-19 18:40

1996年中巴8號都仲行緊全日6至10分班
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