S3BL100 發表於 2024-6-17 20:58
樓主喺 #1 提到十大賺錢線當中有三條係南區線，暫時總結到包括排第六 38 同排第十 6 號仔，另一條其實係咪 ...
Yes
XZ4201 發表於 2024-6-17 19:58
嗰陣170除咗做沙田-港島客又做埋南區過海客，當時算係少有賺錢嘅獅隧線，我估90年代開始差 ...
1990年代黃鬼接收咗170,182,103一度將它們大搞到有聲有色受乘客歡迎(甚至生埋N車做24化),但可惜整整下呢3線都要蝕到底褲穿透下寧願出大少少或細少少兼出少一架得一架地做來省成本.:lol
KC3555 發表於 2024-6-17 21:30
Yes
唔知佢細佬 70M 賺定蝕呢？
Choi 發表於 2024-6-17 21:08
當年百德新街直出唔會兜咁遠
當年100,03,170係怡和街左轉現時百德新街行人專用區直山出景隆街,只係2000年開始因爲配合銅鑼灣搞行人專用區下變成現時過海.
S3BL100 發表於 2024-6-15 22:22
咁似乎即係十大客量最高路線入面，蝕錢果三條，除左 2 同 10 就係 5B？
我其實好奇怪，城巴接手 5B 10...
城記做巴士線真係有一手
12A 87 年有錢賺，到91 年佢拎黎做用曬靚車行，但當年都認蝕錢
5B 10 呢兩條架架12 米全新大富豪，淨係折舊都唔會靚數
S3BL100 發表於 2024-6-17 20:58
樓主喺 #1 提到十大賺錢線當中有三條係南區線，暫時總結到包括排第六 38 同排第十 6 號仔，另一條其實係咪 ...
我諗當年中巴十大線皇係22-24年度的新巴城巴業績管治下應該全部跌出十大.
3AD170 發表於 2024-6-17 21:37
唔知佢細佬 70M 賺定蝕呢？
蝕$651K
yclam 發表於 2024-6-17 20:23
中九時代的170線，服務時間是每日0700至1915。九巴有銅鑼灣短途車係1988年的事。由於服務時間短，晚上少 ...
但中巴好早就有百德新街下繁吉車返沙田，細路時期搭過。無落官方時間表。
da81 發表於 2024-6-17 21:44
城記做巴士線真係有一手
12A 87 年有錢賺，到91 年佢拎黎做用曬靚車行，但當年都認蝕錢
當年黃鬼將5B,10仔開到車噤密就係同橙汁的2,8和18打擂台,隨着政府玩低排區配額制兼後期食鬼和橙汁變成今日屎水下呢堆兄弟全部變成吊鹽水線.:lol
AtrHenu 發表於 2024-6-17 21:44
我諗當年中巴十大線皇係22-24年度的新巴城巴業績管治下應該全部跌出十大. ...
線王是指客量的話, 10, 23, 82, 38, 72 仍然在港島十大線王之內 (1987, 1993, 2023 的統計中, 除了 38 在 1993 年不在十大, 其餘都是)