Fuk19805 發表於 2024-7-29 13:40
今日喺大中分別見到VE2945同PB7333做訓練，經安埔路出入大埔中心總站，疑似係72X延長嘅路線訓練；不過見到P ...
可能有化蝶附加費呢
Fuk19805 發表於 2024-7-29 13:40
今日喺大中分別見到VE2945同PB7333做訓練，經安埔路出入大埔中心總站，疑似係72X延長嘅路線訓練；不過見到P ...
佢整雙向分段就解決到，原線可以用返正常價坐，係富亨/蝶上落先要加價
tt777 發表於 2024-7-29 13:46
佢整雙向分段就解決到，原線可以用返正常價坐，係富亨/蝶上落先要加價
...
如果九巴真係唔整雙向分段，旺角返埔中原價仲有 272X 揀...... 神操作，反向幫 72X 收特快附加費。
本帖最後由 tt777 於 2024-7-29 13:58 編輯
2076 發表於 2024-7-29 13:51
如果九巴真係唔整雙向分段，旺角返埔中原價仲有 272X 揀...... 神操作，反向幫 72X 收特快附加費。
...
加完仲貴過271 & 272P。
唔整雙向分段大埔居民更加會鬧爆九巴同埋有藉口反對拉線。
第日更加唔洗至意大埔居民肯再比資源富蝶。
tt777 發表於 2024-7-29 13:55
加完仲貴過271 & 272P。
唔整雙向分段大埔居民更加會鬧爆九巴同埋有藉口反對拉線。
假設真係加價，就算唔整雙向分段，參考 74 個 case，去大埔方向就點都要整返一個原價分段，只係爭在係邊個站開始。
最理想當然係奧運站，想推客上 272X 又合理少少就係新填地街，只係希望佢唔好過分到嘉道理道先整分段。
以下係假設性問題，如果 72X 嘉道理道先整分段，旺角道同新填地街班客會唔會肯上 272X?
本帖最後由 tt777 於 2024-7-29 14:12 編輯
2076 發表於 2024-7-29 14:01
假設真係加價，就算唔整雙向分段，參考 74 個 case，去大埔方向就點都要整返一個原價分段，只係爭在係邊 ...
佢分分鐘想成個九龍段都收 $12.5 跟住慢慢減271班次焗你坐 $12.5 嘅72X & $13.2 嘅271X，
否則請坐272X。 ;P
車又唔洗加，又收貴D，九巴又贏了！:lol
tt777 發表於 2024-7-29 14:06
佢分分鐘想成個九龍段都收 $12.5 跟住慢慢減271班次焗你坐 $12.5 嘅72X & $13.2 嘅271X，
否則請坐272X。...
九巴做得到先得，在公司立場而言一定想的.....
不過透過加 72X 價，推返班客上 272X 都算係暗黑兵法，當然我會預計成個大埔都係會反枱，富蝶新居民令舊區加價，係富亨立場就會好尷尬。
Fuk19805 發表於 2024-7-29 13:40
今日喺大中分別見到VE2945同PB7333做訓練，經安埔路出入大埔中心總站，疑似係72X延長嘅路線訓練；不過見到P ...
你捕風捉影姐。現有乘客收貴左，根本就係訓練巴士部八達通機出錯，比你YY咁多出來仲要講到實牙實齒，簡直受害妄想。
sunhoo 發表於 2024-7-29 14:49
你捕風捉影姐。現有乘客收貴左，根本就係訓練巴士部八達通機出錯，比你YY咁多出來仲要講到實牙實齒，簡直 ...
操車通常八達通機都會顯示銀碼，你話出錯，大埔都冇乜線收12.5
Peter03145212 發表於 2024-7-29 14:53
操車通常八達通機都會顯示銀碼，你話出錯，大埔都冇乜線收12.5
等官方説法咯