GD1570
發表於 2024-7-24 12:25
12Lane 發表於 2024-7-24 12:23
你反對原因係阻路,我上面編輯回應左。唔認同咪唔好覆,冇人迫你嘅。
係冇人迫我呀...但唔認同就唔可以發表意見?邊個講㗎?
畀條版規我睇吓?
12Lane
發表於 2024-7-24 12:26
GD1570 發表於 2024-7-24 12:25
係冇人迫我呀...但唔認同就唔可以發表意見?邊個講㗎?
畀條版規我睇吓?
...
笑死,又係你上面自己話唔再覆,配合你又唔中意,咁你咪繼續講,我樂意奉陪;P
GD1570
發表於 2024-7-24 12:29
本帖最後由 GD1570 於 2024-7-24 12:31 編輯
12Lane 發表於 2024-7-24 12:26
笑死,又係你上面自己話唔再覆,配合你又唔中意,咁你咪繼續講,我樂意奉陪
...
你又唔帶眼同腦睇文喇..:lol
我係話唔會再覆點解我反對,唔代表我唔覆文WOR...中文都睇唔明嗎?唔係嘛...
唔認同就唔可以覆文?版規講?還是你講㗎?
前者就唔該畀條版規我睇,後者嘅唔該你發表時就表明啦,唔駛浪費大家時間嘛...
12Lane
發表於 2024-7-24 12:33
GD1570 發表於 2024-7-24 12:29
你又唔帶眼同腦睇文喇..
我係話唔會再覆點解我反對,唔代表我唔覆文WOR...中文都睇唔明嗎?唔係嘛...
...
係,so whats your point?
你話減價會阻路,但人地四個字先一班車,有咩影響?
kay
發表於 2024-7-24 13:00
KU_7002 發表於 2024-7-24 00:09
Plan 線個陣跟60X行就得
依家先走去改 好大機會改完總客數都係無分別
但依家停得美孚都可以話半投降
既然大家話城巴網絡弱
咁踢佢去長沙灣道又好合理
咁就一程車唔洗話轉車d客去左對家
九巴屯門堆x最成功係59x
如果城巴認為長沙灣道無客
咁都唔駛搞50P
睇返好似78X
真命天子都唔一定係佢
50都未必真係天子
56其實都可以話唔係
但56A出過茅招強行開部56上皇后山晒冷比壓力運吉
結果咪得兩繁先有車
KU_7002
發表於 2024-7-24 14:36
12Lane 發表於 2024-7-24 12:33
係,so whats your point?
你話減價會阻路,但人地四個字先一班車,有咩影響?
下繁停站尾既962X經常都有不少人上啦,轉車站大爆炸未啊?😄
KU_7002
發表於 2024-7-24 14:52
kay 發表於 2024-7-24 13:00
但依家停得美孚都可以話半投降
既然大家話城巴網絡弱
咁踢佢去長沙灣道又好合理
長沙灣道有客 =/= 50改經長沙灣道整體客量多左
2076
發表於 2024-7-24 15:26
GD1570 發表於 2024-7-24 11:40
又咁講...新墟街市及紅橋其實都已經齊齊哋市區線,只係爭東九龍及沙田,
你所講嘅轉乘唔駛提早其實喺依兩 ...
同埋轉車站單吊 50 點都冇新墟街市叫埋 K54 兩飛理想。如果預左要補錢都肯定揀新墟街市。
2076
發表於 2024-7-24 15:38
12Lane 發表於 2024-7-24 12:33
係,so whats your point?
你話減價會阻路,但人地四個字先一班車,有咩影響?
減價其實係好事,加埋出市區雙向分段更理想。係唔知城巴會唔會認為呢個價位會令 962X 收入少左,因為加左誘因比人港島 960 961 照上車先。
天空之神
發表於 2024-7-24 15:40
GD1570 發表於 2024-7-24 11:40
又咁講...新墟街市及紅橋其實都已經齊齊哋市區線,只係爭東九龍及沙田,
你所講嘅轉乘唔駛提早其實喺依兩 ...
有 62X 258P 267X 已經叫有東九車