論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 城巴屯門西北線服務調整

天空之神 發表於 2024-7-19 20:00

08x200-201 發表於 2024-7-19 18:51
其實仲有皇后娘娘想去屯門但系時段唔啱的問題
56A沒得加開周末服務，皇后山d人肯定會有意見



屎水都想 56A 一條過

但要面對 503 系壓力

不容易解決

kay 發表於 2024-7-19 20:15

天空之神 發表於 2024-7-19 20:00
屎水都想 56A 一條過

但要面對 503 系壓力


一條過但屯門都係要轉50M
除非屯門可以改但依家又改埋去建生

不過屯門叫做有車可以轉
非繁56轉唔到車返去皇后山

DC3938 發表於 2024-7-19 20:22

kay 發表於 2024-7-19 20:15
一條過但屯門都係要轉50M
除非屯門可以改但依家又改埋去建生



叫國蟲提供免費轉乘優惠？

天空之神 發表於 2024-7-19 20:27

kay 發表於 2024-7-19 20:15
一條過但屯門都係要轉50M
除非屯門可以改但依家又改埋去建生



轉 50M 都無計，唔通比你食哂成條 44A 咩

hihiman 發表於 2024-7-19 23:02

天空之神 發表於 2024-7-19 20:00
屎水都想 56A 一條過

但要面對 503 系壓力


為何那麼害怕國松?

08x200-201 發表於 2024-7-19 23:07

天空之神 發表於 2024-7-19 20:00
屎水都想 56A 一條過

但要面對 503 系壓力


如果單純轉鐵/輕鐵的話可以兆康落車

ENS529 發表於 2024-7-20 00:12

Modern-stage 發表於 2024-7-19 19:30
寶田等上滿客飛走😎

不依編定路線行車、在個別車站煲客阻路，
其實大把綠頂都係咁啦...

因為運輸署根本就唔會理/唔想理，
唔玩到110A咁喺九龍灣不停自轉釣泥鯭咪算係咁~

nokia 發表於 2024-7-20 09:25

56A全日會比較方便，又可以吸納皇后山短途客

932gz6061 發表於 2024-7-20 09:32

nokia 發表於 2024-7-20 09:25
56A全日會比較方便，又可以吸納皇后山短途客

56A個段路個客量冇咩可能說服到TD比佢加

天空之神 發表於 2024-7-20 09:46

hihiman 發表於 2024-7-19 23:02
為何那麼害怕國松?

503K 爆哂鑊先可以開 56A

你要 56A 全日一樣要 peer review

點過國松

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屯門果邊先小勝 44A 因為果邊爆左鑊以十年計

咪無人欄佢

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