Citcalag 發表於 2024-9-4 20:26
好心叫政府搞下東隧啦，將藍線上繁好大問題，明明唔係過海都要跟住一齊塞 ...
有機會傷害到黨鐵利益嘅話都好難會做
kc_loo 發表於 2024-9-4 19:28
唔線上雖然係好過上山, 但問題價錢上貴左但時間上無大進步
點會無問題
俾貴咗但冇乜快到其實真係好唔理想嘅...
GK3258 發表於 2024-9-4 22:13
真係慘，儲左咁耐都係得幾個客
又要勞煩江主席張圖出黎
上面個版友，應該講緊康城有人唔上298X上298C，而唔係298C得幾個客
kc_loo 發表於 2024-9-4 21:35
其實講"唔搭", 有咩意思?
如果一早自己話"唔搭?, 咪又係等其他人話 "大帝"
何況果一兩班車, 我都唔care
有
要證明你對待98C同298X一樣
ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-4 23:53
上咗聖經未必咁易收返
298C得一班咪當 (暫時) 豪比98S
呢度298X都唔知加幾多班
屎水做大790好過加795同對家泥漿摔角吖:handshake
795+298X同時(半)全日應該唔夠客
ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-5 00:40
興田搭返795X咪算
連嗰一班298C都唔放過
興田都冇人講過要298C
jacky03 發表於 2024-9-4 20:27
即係每班車25-30分鐘一架？
新增時段計落似開 30
本帖最後由 3ASV174 於 2024-9-5 10:01 編輯
castanopsis 發表於 2024-9-5 06:33
上面個版友，應該講緊康城有人唔上298X上298C，而唔係298C得幾個客
可以係去坑口落車
搭 98D 都得
就算 98S 都有康城搭去坑寶嘅客
toby_tl10 發表於 2024-9-5 02:34
有機會傷害到黨鐵利益嘅話都好難會做
都唔盡然嘅，之前有一排特登做過野令朝早將藍入東隧暢順
不過行咗幾個月就打回原形了
退一萬步，其實九巴真係有心搞，無可能唔知298X而家個走線係完全吸唔到坑口客
有啲誠意起碼都飛康城總站加快車程，成條線由頭到尾都係為咗搞對家同插茶果嶺旗而夾硬整出黎嘅核突野，仲衰過934起碼正繁新增班次都頂到閘🤭