JX9097 發表於 2025-1-30 18:44

hadboy5 發表於 2025-1-30 14:45
87D要到深水埗先上路,相信更加趕客

太子咁樣左屈右屈再碌上獅隧其實比直上大埔道仲慢

JX9097 發表於 2025-1-30 18:45

FBI2 發表於 2025-1-30 18:02
聽聞今年沙田區RIP好精彩,血腥程度近幾年最高。如果屬實,符合簽文。
沙田同荃灣/ 葵青/ 西貢都係
基本上都係年年減
(有得爭嘅地區除外)

SV3077 發表於 2025-1-30 18:50

FBI2 發表於 2025-1-30 18:02
聽聞今年沙田區RIP好精彩,血腥程度近幾年最高。如果屬實,符合簽文。

取消得嗰幾條一隻手就數得曬嘅線就夠血腥? 仲未夠喉喎

HR1377 發表於 2025-1-30 19:26

SV3077 發表於 2025-1-30 18:50
取消得嗰幾條一隻手就數得曬嘅線就夠血腥? 仲未夠喉喎

會不會大把路線減班縮短服務時間?

kingprowm 發表於 2025-1-30 19:55

HR1377 發表於 2025-1-30 19:26
會不會大把路線減班縮短服務時間?

會唔會過海線入沙田區時間頭車延遲至 10 點後,感覺上 182,681 有條件咁做

kay 發表於 2025-1-30 20:08

ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-30 18:05
都係開天殺價,爭在點樣包裝得好好睇睇
但12/2/2025有冇小遊戲先

依家都未必
擺得上去做既成數唔低
削減服務建議多數都做
加強服務就同你拖

GA6072 發表於 2025-1-30 21:25

本帖最後由 GA6072 於 2025-1-30 21:35 編輯

SV3077 發表於 2025-1-30 18:50
取消得嗰幾條一隻手就數得曬嘅線就夠血腥? 仲未夠喉喎
一定唔會係咁,現實可能更恐怖,淨FF
以前城巴style

89B/88支解80
89B食顯經,88食美林
88再係中秀直落觀塘

74A串89出返觀塘兜瀝源

88X火炭至沙田段,沙田至觀塘段89X

80X博康上山,多石落山串埋83X
呢類串線係最差做法







FBI2 發表於 2025-1-30 21:36

GA6072 發表於 2025-1-30 21:25
一定唔會係咁,現實可能更恐怖,淨FF
以前城巴style



我估計直接斬線零補償機會最大

hadboy5 發表於 2025-1-30 22:26

FBI2 發表於 2025-1-30 21:36
我估計直接斬線零補償機會最大

而家得84M,89B機會直斬成數最高,其他相信都幾難掛

hadboy5 發表於 2025-1-30 22:31

JX9097 發表於 2025-1-30 18:45
沙田同荃灣/ 葵青/ 西貢都係
基本上都係年年減
(有得爭嘅地區除外)

師兄可否透露?減班定cut線為主?
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