08x200-201 發表於 2024-12-17 15:05
如果黃鬼真係要加足7.5%的話，建議著重加B3/B7/B8/港島區流水線，其他建議真係高抬貴手少加d
口岸三寶除咗 ...
喂，睇下18，82X，81，8H 葡撻價都嚟緊……
66702686 發表於 2024-12-17 13:58
不過屯元天過海線加左都仲係平過mtr價錢先，問題不大
問題在於車程穩定性呢
而家咁樣塞法，就算 96_ 唔加價
要保鐵求穩定既都唔會搭返巴士
平少少但最快條路都唔夠鐵打既話係好傷
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-12-17 18:10 編輯
toyl 發表於 2024-12-17 16:56
咁要反問一下，B3系 聯同所有價錢牌$14.7以上 B8 / 過海路線會唔會佔少過5%城巴乘客量？
計7.5%係可以
B3 ...
少過5%城巴乘客量
首先唔係各巴士公司各自嘅5%
其次呢啲為咗宣傳堆砌出嚟嘅KPI只係為咁觀感做到靚靚仔仔，減低受影響嘅觀感
九成五計全港加價計流水幾水客計小童計長者兩蚊計埋九巴月票，今次仲要冇龍運冇城二
唔使諗太多又咩封頂又盛，唔係100%即係冇呢回事
唔使攪到咁複雜
08x200-201 發表於 2024-12-17 15:05
如果黃鬼真係要加足7.5%的話，建議著重加B3/B7/B8/港島區流水線，其他建議真係高抬貴手少加d
口岸三寶除咗 ...
B7已經貴過59S 同79K
很難再大規模加
WR309 發表於 2024-12-17 13:51
算了, 城巴大西北過海綫如果加足, 就去到無競爭力, 好快自殺
留名等睇一眾荃葵過海綫貴過$20了 ...
依家荃葵過海都 $19.6, 就算加 4.3% 都實過 $20 ($20.4).不過估唔到 930系 由平 934系 $2 到加價後 930系 仲貴過 934系, 真係風水輪流轉.
我希望城巴可以推出$800月票優惠
limited 發表於 2024-12-17 16:54
巴士加價後每月交通費過$400的比例多左, 交通津貼一樣納稅人埋單
PTFSS連機場A線/港鐵
兩個邊境站都會計入去添...
一來回贈係有上限 二來用者
本身要付更多才獲有限嘅回贈
與兩蚊用者祗有時間成本 係兩回事
本帖最後由 kitarolo 於 2024-12-17 17:50 編輯
nokia 發表於 2024-12-17 17:26
我希望城巴可以推出$800月票優惠
港島內乘車居民基本上無著數
聯營過海線要睇住城巴班次搭
新界城巴獨營過海線,城巴因此
收少咗$、城巴機場A線有員工價...
載通網絡叫做仲有一堆
與港鐵有競爭力嘅路線
希望以月票令乘客變返忠誠
嘅付費者,城巴幾乎無呢個條件
用皇后山來往九龍嘅線計
搭足60程先會有客買 乘客
亦唔大機會轉投其他競爭者
銀碼定得高或低都較尷尬
kitarolo 發表於 2024-12-17 15:43
今次龍運與城二無嗌加
明顯係佢哋大水喉射住
後果係更多東涌居民
都未必既，好似S56咁既走線同班次鬼做到東涌流水咩
本帖最後由 kfm 於 2024-12-17 17:51 編輯
nokia 發表於 2024-12-17 17:26
我希望城巴可以推出$800月票優惠
城巴話會有全新的常客獎賞計劃喎
btw，城巴新收費將於2025年1月5日凌晨2點半起生效。