Choi 發表於 2025-2-19 20:25
93A做曉光街同埋觀碼，唔同搵93K BBI 13M同23取代？
如果真係做，93A 應該會如樓上版友所講留兩味而非一班不留；
去到非繁，寶林 <> 曉光街似乎係叫人去秀茂坪坐 290A 居多，
寶林、康翠、寶達、曉光街 <> 觀塘碼頭就加個 13M/93K <> 23 嘅 BBI？
hadboy5 發表於 2025-2-19 21:17
將軍澳市中心係中九龍幹線通車後竟然無改動，唔對路喎
可能等埋T2 下年先大改？ A28X 就新線先出第一第二階段
95M淨係上繁改定全日改，定還是都唔係，係直頭合拼，如果係咁下一步直接改為兩繁線，跟住都唔需要，直接CUT
hadboy5 發表於 2025-2-19 21:17
將軍澳市中心係中九龍幹線通車後竟然無改動，唔對路喎
98D、296D 應該唔會為行中幹而飛走九展個站
Benjamin_Kong 發表於 2025-2-19 21:22
95M淨係上繁改定全日改，定還是都唔係，係直頭合拼，如果係咁下一步直接改為兩繁線，跟住都唔需要，直接CUT ...
95M cut剩上繁
Peter03145212 發表於 2025-2-19 21:24
95M cut剩上繁
Ok
下年RIP可以預視埋喇95M Bye，即使唔下年相信唔會生存好耐
795東行咁行隨時更慢
s3m89 發表於 2025-2-19 21:23
98D、296D 應該唔會為行中幹而飛走九展個站
就算九展個站無用都唔會咁做，98D 296D個行法用中九幹唔順路
Citcalag 發表於 2025-2-19 21:31
795東行咁行隨時更慢
795 改道後行埋茶果嶺隧道 (T2), 不怕觀塘區有異議? (當年麗港城曾經反對過 40 改特快)
另外, 似乎 795X 也可用類似方式改? (九展至油麻地行六幹)
s3m89 發表於 2025-2-19 21:01
93K獨市位只係山上↔️牛頭角站至九龍灣站一段，理應95M延長為寶林↔️牛頭角站，可能車都唔洗加；93K在觀 ...
93K做流水線引到兩蚊客蚊上車，又有所謂土瓜灣上路往旺角的獨市位。