tommy14D 發表於 2025-2-20 10:49
話93K到時有雙分，咁咪同93A同價，93A大件事，得返曉光街同碼頭獨市，又冇理由叫人坐290A㗎，除非290A再 ...
290A加雙分太大動作
梗係陰乾93A
等啲客「自願」上車
66702686 發表於 2025-2-20 11:25
13d拉去石擴場仲好a，之前都試過拉11x去安達臣
上面有條招標線出深水埗
唔使諗
JX9097 發表於 2025-2-20 11:34
上面有條招標線出深水埗
唔使諗
根本就多餘，善用現有資源仲好過
66702686 發表於 2025-2-20 11:46
根本就多餘，善用現有資源仲好過
曉光街及中秀茂坪一帶未有全日線去深水埗，同時樂華未有車去大角咀。拉2A 去安達臣要加價，98C、214又只服務上秀茂坪及寶達一帶。
本帖最後由 66702686 於 2025-2-20 12:56 編輯
deal5354 發表於 2025-2-20 12:25
曉光街及中秀茂坪一帶未有全日線去深水埗，同時樂華未有車去大角咀。拉2A 去安達臣要加價，98C、214又只 ...
可以直接拉 13d去深水埗ma，
JX9097 發表於 2025-2-20 11:28
290A加雙分太大動作
梗係陰乾93A
等啲客「自願」上車
魷魚灣新公屋2026年尾入伙，2700個單位又沒有10M又不算好近港鐵站，可能會出到少少客?
mak5052 發表於 2025-2-19 21:38
795 改道後行埋茶果嶺隧道 (T2), 不怕觀塘區有異議? (當年麗港城曾經反對過 40 改特快)
另外, 似乎 795X...
你不如了解下795X客量分佈先出聲啦
Phoenix 發表於 2025-2-20 13:36
魷魚灣新公屋2026年尾入伙，2700個單位又沒有10M又不算好近港鐵站，可能會出到少少客?
...
可能到時又有新小巴線魷魚灣村口落寶林駁鐵，未必咁容易出到客
tst790lhp 發表於 2025-2-20 14:29
可能到時又有新小巴線魷魚灣村口落寶林駁鐵，未必咁容易出到客
兩個街口咁近行過去都得啦 :L
3ASV174 發表於 2025-2-20 14:39
兩個街口咁近行過去都得啦
114A 114B 都係行十分鐘到地鐵站，但都係照開小巴線
難講今次會唔會照辦煮碗