AE367 發表於 2025-3-27 20:47
唔見得光的路線計劃「附件」？
冇上rpp，係咪因為ban咗?
violet 發表於 2025-3-27 23:44
廿幾三十人，同十年前A29機場方向差唔多客量
請問十年前 A29 用緊單層定係點？可以「差唔多」但有 54%？
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2012_2015/en/working_groups_minutes/201/TTC_BRSKD_14_4_mc.pdf
MANN1579 發表於 2025-3-28 00:09
1M 延長到港澳碼頭
跑馬地(上)(下)/黃泥涌峽 可以 全日 轉乘 A11
但都冇解決大道東要轉車問題
James116 發表於 2025-3-28 00:37
冇上rpp，係咪因為ban咗?
傳閱文件一向都有但用傳閱文件去CUT線明顯就低莊
不過上次用傳閱文件去CUT線
應該係當年新巴43A
都係唔經RPP就CUT左佢
AE367 發表於 2025-3-27 20:47
唔見得光的路線計劃「附件」？
問題係點解Annex 1 會睇唔到？
本帖最後由 James116 於 2025-3-29 02:54 編輯
kay 發表於 2025-3-28 10:01
傳閱文件一向都有但用傳閱文件去CUT線明顯就低莊
不過上次用傳閱文件去CUT線
但係啲議員之前唔係話成功保留A17
所以咁先冇上rpp?
如果唔成功就會上rpp?同埋A17嗰個2號客運大樓又有上到RPP
James116 發表於 2025-3-29 02:53
但係啲議員之前唔係話成功保留A17
所以咁先冇上rpp?
以往經驗無特別後續模式
不過講左咁多年
似乎都係有人唔熟傳閱文件
不過N年前既傳閱文件係唔公開
除非係做議員助理先會知
KE7066 發表於 2025-3-28 00:43
請問十年前 A29 用緊單層定係點？可以「差唔多」但有 54%？
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc ...
入面寫「最高」啫
MANN1579 發表於 2025-3-28 00:09
1M 延長到港澳碼頭
跑馬地(上)(下)/黃泥涌峽 可以 全日 轉乘 A11
唔係咁天真以為1M落港澳，唔係為左陰1嗎？
JX9097 發表於 2025-3-29 11:59
入面寫「最高」啫
Apple to apple, A17 唔係講緊最高？
定係 A29 要攞最少客果班去比？
咁唔爭在數曬十幾年前咁多條 A 入夜後堆班次？