yyy5138 發表於 2025-4-15 07:35

tszhinchan3 發表於 2025-4-14 16:27
佢地個admin住石門,明啦?

沙膠關Admin嬲到半夜起身Del留言
睇黎Admin兄有得睇無得搭真係好唔開心

andy92 發表於 2025-4-15 09:37

本帖最後由 andy92 於 2025-4-15 09:39 編輯

尋晚睇 ETA 見到 87C 晚飯後開表列 12 分一班,

同時間 87D 開 8-10,比表列 12 為密

Ricky403 發表於 2025-4-15 11:22

RyanPun 發表於 2025-4-14 22:03
今日普遍87C回程,都做到九巴講嘅嘢10-15分鐘,係我搭嗰個鐘數意外地差8分鐘,睇多排等多啲人搭肯搭佢嘅時 ...

咁你班車前面架87D本身早4-5分鐘到站,計埋total咪快12-13分鐘

Ricky403 發表於 2025-4-15 11:25

RyanPun 發表於 2025-4-14 23:35
其實87C去程1點收檔有啲太早,希望開多2個鐘去到3點先收檔,平日又唔會影響到/可以顧到石門收工,星期六 ...

自己覺得直頭南行平日開到5點,星期六日平日開到7點,北行就每日12點頭車,類似948咁都唔過份

RyanPun 發表於 2025-4-15 11:50

Ricky403 發表於 2025-4-15 11:25
自己覺得直頭南行平日開到5點,星期六日平日開到7點,北行就每日12點頭車,類似948咁都唔過份 ...

我提得建議、都唔想影響得太過份,所以平日晚繁出市區我係傾向繼續用87D做,時間線邊度開始可以再傾。但星期六、日,可以進取啲玩大半日,南行日間為主、北行可以直接中午12點玩到尾接N車時段。

tszhinchan3 發表於 2025-4-15 12:10

yyy5138 發表於 2025-4-15 07:35
沙膠關Admin嬲到半夜起身Del留言
睇黎Admin兄有得睇無得搭真係好唔開心

佢地朝早試去程個Post話「只係快7分鐘為乜」,仲話87D減班影響亞公角街同濱景

到試回程個Post又話「快左10分鐘」,即刻轉口風話「成效顯著」,仲話「對亞公角街同濱景零影響」

乜轉得咁快呀?

仲有佢地唔係話個Page唔會del comment咩?點解唔岩聽又要del?

BTW沙交除左有個admin住石門,好似有另一個admin係另一個專批鬥馬鞍山既「馬鞍山黃泰利招待處」Page admin

AV296-HL1875 發表於 2025-4-15 12:18

琴晚8點開嘅87C遲前面班87D 8分鐘開但早10分鐘到馬鞍山,即係最盡快成18分鐘

天空之神 發表於 2025-4-15 12:26

tszhinchan3 發表於 2025-4-15 12:10
佢地朝早試去程個Post話「只係快7分鐘為乜」,仲話87D減班影響亞公角街同濱景

到試回程個Post又話「快左 ...

馬鞍山佢地who cares 好似唔係沙田一部分

然後繼續搵人批鬥 87D 減班

drbean7218 發表於 2025-4-15 13:09

好奇一問點解唔可以叫返87X

285, 85P, 87P, 286P 都可以重用, 點解87X唔得?

drbean7218 發表於 2025-4-15 13:15

AV296-HL1875 發表於 2025-4-15 12:18
琴晚8點開嘅87C遲前面班87D 8分鐘開但早10分鐘到馬鞍山,即係最盡快成18分鐘

如果咁計會比人質疑, 無考慮紅火至白楊街塞車/ 乘客上落....影響行車時間的額外因素

這是我只比較白楊街至錦駿苑的行車時間, 減低被質疑的機會。


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