本帖最後由 jpoon 於 2025-9-11 00:24 編輯
williamau 發表於 2025-9-10 02:12
皇庭果D咪又係福田口岸開左先慢慢多人去
到新皇崗開左自然會有其他方便既熱點出現架啦
...
關咩事
皇庭同中心城、連城新天地都係2010年代先開業，福田口岸開果陣果度都未興建，果個年代啲人都係去華強北同東門多，Coco Park都無乜人識，男人就四沙一水同ISO
andy92 發表於 2025-9-10 09:46
拆條去欖隧轉車站好過繼續要班客過天橋/過馬路咁轉車
插落欖隧之後出邊? 直出旺角油蔴地尖沙嘴? 甚至直接過海?
andy92 發表於 2025-9-10 09:46
拆條去欖隧轉車站好過繼續要班客過天橋/過馬路咁轉車
我同意
hadboy5 發表於 2025-9-10 18:07
但運吉覆元朗果度，話新皇崗空間有限，未必放咁多線入去
皇崗可以擺幾條線?
jpoon 發表於 2025-9-11 00:19
形點真係要睇時間
有次四點幾去形點I排隊，見兩架車都上唔到客覺得唔對路，即刻跑過去元朗站，結果企車 ...
形點通常都會有人站崗
人一多就會通知元朗站放半空車清客
沒人就要執生
本帖最後由 kingprowm 於 2025-9-11 09:50 編輯
AVCBWU469 發表於 2025-9-10 18:58
青衣又唔係近深圳仲要純住宅同埋工廠區有咩必要開
人哋其他B車一係入旺區一係就有強大轉乘網絡就算係去住 ...
咁馬鞍山加十四鄉都只係住宅區，咪一樣傳會開 B8A
荃灣都有跑狗，仲要開 B線 ？
JV1376 發表於 2025-9-10 20:29
49A同49M唔經你樓下就話條線垃圾……
就算經樓下，咪又係青衣區內線，同埋去荃灣既線
青衣去荃灣既巴士線仲嫌唔夠多咩
kingprowm 發表於 2025-9-11 09:48
咁馬鞍山加十四鄉都只係住宅區，咪一樣傳會開 B8A
荃灣都有跑狗，仲要開 B線 ？
現在民建聯立法會議員都建議B8拆線
服務西沙灣，馬鞍山和十四鄉居民北上
民建聯對B線分拆都幾進取
sam121sam 發表於 2025-9-11 00:28
插落欖隧之後出邊? 直出旺角油蔴地尖沙嘴? 甚至直接過海?
最快最直接係拉去青衣站....同279x一樣...
jpoon 發表於 2025-9-11 00:19
形點真係要睇時間
有次四點幾去形點I排隊，見兩架車都上唔到客覺得唔對路，即刻跑過去元朗站，結果企車 ...
幾時嘅4點幾？如果係返學日，尤其長假期前/星期五形點I上唔到車好正常。
4-6點嘅北行B1某程度上爆過7點前後市區放工客返到元朗嘅時段。