Ricky403 發表於 2025-10-27 16:11
72K喺太和頂住其他巴士咪喺太和搵另一個位擺
直接滑坡滑到要改去大埔墟站會唔會太誇張 ...
問題係，太和站內沒有合適位置安置72k
FBI2 發表於 2025-10-27 16:13
問題係，太和站內沒有合適位置安置72k
反正運輸署都將啲綠頂踢埋入去巴士總站呢邊咯，
咁咪將72K推出去公眾車輛停車灣嗰邊上落客囉;P
當年開富蝶大火線也不至於用13部車，
ENS529 發表於 2025-10-27 16:17
反正運輸署都將啲綠頂踢埋入去巴士總站呢邊咯，
咁咪將72K推出去公眾車輛停車灣嗰邊上落客囉 ...
到時又到區棍投訴上客位有問題
FBI2 發表於 2025-10-27 16:48
到時又到區棍投訴上客位有問題
將個上客位擺喺有蓋範圍，
然後排隊線向車頭方向延伸，
甚至上樓梯入埋太和廣場咪得;P
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-10-27 17:29 編輯
睇死到最尾都係分流了事，不論區內區外線
73X特/75X特/271特/71K特/73B特
分流完唔使開咁多72K減少太和塞死機率
話太和候車條件不佳但我覺得大埔墟站係勝在個”蓋”夠大 但成個站都好黑好焗 想候車狀況好？ 我諗到 大學站丫？ 定係乜都唔洗變旺角柏景灣個總站其實幾好架 試下改變生活習慣 用一個鐘搭駁車 買嘢去奧海城 轉鐵去奧運站（真係忍受唔到就可以大埔中心就㩒個鐘落車）
FBI2 發表於 2025-10-27 16:13
問題係，太和站內沒有合適位置安置72k
點會冇，2020 年已經講緊扑爛太和總站後面個花槽，扑到 2026 年都未扑
S3BL417 發表於 2025-10-27 20:12
點會冇，2020 年已經講緊扑爛太和總站後面個花槽，扑到 2026 年都未扑
前面咪講咗，上客位唔可以日曬雨淋喎;P
2026/27年度版本嘅聖經預告？