Man@MFHK 發表於 2025-11-23 19:11

s3n370 發表於 2025-11-23 19:03
其實係你堅持coach唔同bus,唔係依據實際營運(which is有D可以豁免裝嘅考慮)
咁咪會出現灣仔皇崗要戴, ...

實際營運咪就係跑狗只會單邊上客到尾站先一嘢落晒囉,夠實際未?
你諗唔諗到有乜方法令架978做到同樣嘅實際情況?

s3n370 發表於 2025-11-23 19:11

Man@MFHK 發表於 2025-11-23 11:05
嗱我都唔熟UK嘅,大家都係Google出嚟睇住嚟講,不過嗰位版友自己識講營運情況唔同,但既然唔同又點解要硬 ...

劈頭#9已經話香港營運模式唔同,所以香港比英國嚴(唔同)係合理。

反而一路係你堅持要用英國例證明香港嚴係唔合理。

又一生安白造。

Man@MFHK 發表於 2025-11-23 19:13

s3n370 發表於 2025-11-23 19:11
劈頭#9已經話香港營運模式唔同,所以香港比英國嚴(唔同)係合理。

反而一路係你堅持要用英國例證明香港 ...

你拎英國嚟證明香港要嚴係合理就得?我拎嚟證明唔合理就唔得?咩道理咩邏輯?

s3n370 發表於 2025-11-23 19:13

Man@MFHK 發表於 2025-11-23 11:11
實際營運咪就係跑狗只會單邊上客到尾站先一嘢落晒囉,夠實際未?
你諗唔諗到有乜方法令架978做到同樣嘅實 ...

咁都係公路前上,公路後落,分別真係唔大喎

s3n370 發表於 2025-11-23 19:14

本帖最後由 s3n370 於 2025-11-23 11:17 編輯

Man@MFHK 發表於 2025-11-23 11:13
你拎英國嚟證明香港要嚴係合理就得?我拎嚟證明唔合理就唔得?咩道理咩邏輯?
...
絕對可以。原文亦無imply唔得。

只係指出你用你嘅argument硬塞俾我啫。

Man@MFHK 發表於 2025-11-23 19:15

KE7066 發表於 2025-11-23 19:09
我前面講唔夠?

其實俾你照抄英國 exempt 無意義架


既然無意義點解又可以拎英國嚟證明香港應該從嚴處理?

Man@MFHK 發表於 2025-11-23 19:18

s3n370 發表於 2025-11-23 19:13
咁都係公路前上,公路後落,分別真係唔大喎

欖隧一堆人上落轉車唔理,彩碧閣到華明站站都有人落車又唔理,邊夠你玩。

Man@MFHK 發表於 2025-11-23 19:20

s3n370 發表於 2025-11-23 19:14
絕對可以。原文亦無imply唔得。

只係指出你用你嘅argument硬塞俾我啫。

你用乜嘢嚟講我咪用返乜嘢同你講,有問題?

Man@MFHK 發表於 2025-11-23 19:24

ccchhhuuunnn 發表於 2025-11-23 19:03
[追數post]係喎 你唔提我都唔記得

幾時得閒set返個自動轉帳每個月過返幾萬蚊嚟使?


你去支持政府立法要人使晒啲錢先,到成事嗰日我咪當做善事捐俾你囉!

s3n370 發表於 2025-11-23 19:40

Man@MFHK 發表於 2025-11-23 11:18
欖隧一堆人上落轉車唔理,彩碧閣到華明站站都有人落車又唔理,邊夠你玩。
...

你提嘅分別,不影響行駛中嘅巴士。
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查看完整版本: 運輸署助理署長電台訪問談巴士乘客強制戴安全帶新例