kmb71k 發表於 2026-2-27 00:50

atr_alx_trident 發表於 2026-2-26 23:21
25/26 1M go to MAF sin la, 2 GRP-WHR kill 5X, Cut 1 next year

寫埋啲似懂難明嘅中式化英文
都唔知你寫乜

andreweb 發表於 2026-2-27 01:56

atr_alx_trident 發表於 2026-2-26 23:18
26 skip 勵德, 經英王道去北角??
上寶馬山都得
但需要加雙分(Hollywood Rd > North Point)

其實如果灣仔唔係有25A,25/26就可以一個做上寶、一個做下寶。:victory:
25可以繼續做天后廟道上寶馬山;而26就可以灣仔設分段減價,吸納上寶馬山既客。:D
但承認要解決26,中環繁忙道路嚴重塞車既問題;同埋吸納原本25A,灣仔上寶馬山既客去轉投26。:loveliness:

s3m89 發表於 2026-2-27 02:31

JX9097 發表於 2026-2-26 18:30
個人認為,曉光街同秀茂坪道揀,又真係唔應該揀秀茂坪道喎
(當年興H線就應該整埋條H線去聯合,maybe串埋 ...

經曉光街要停聯合醫院巴士站, 就行唔到協和街南行往觀塘
假如當年合併同時將93K拉埋落水補位, 93A 秀茂坪道協和街, 93K 曉光街協和街, 可能合併會成事

JH_LE4612 發表於 2026-2-27 02:56

kay 發表於 2026-2-27 00:00
今年預計只會做95單重組
仲要計埋上年未做



咁就會有個問題...會唔會有啲重組遲兩三年做/遲過其他重組做,出到嚟個效果未如理想呢?

凱婷唔係冇人冇錢,呢啲 routine野理應積極啲,唔應該有 backlog

kay 發表於 2026-2-27 07:06

JH_LE4612 發表於 2026-2-27 02:56
咁就會有個問題...會唔會有啲重組遲兩三年做/遲過其他重組做,出到嚟個效果未如理想呢?

凱婷唔係冇人冇 ...

延後重組主因係巴士公司安排
呢樣野運吉應該都係控制唔到/選擇不控制

JX9097 發表於 2026-2-27 09:13

s3m89 發表於 2026-2-27 02:31
經曉光街要停聯合醫院巴士站, 就行唔到協和街南行往觀塘
假如當年合併同時將93K拉埋落水補位, 93A 秀茂坪 ...

用百搭93K都可以
目的都係塞住聯合醫院啫
不過嚟緊可能直接用290A(寧波第二中學)已經得

williamwwl1109 發表於 2026-2-27 09:24

本帖最後由 williamwwl1109 於 2026-2-27 09:28 編輯

nickk 發表於 2026-2-9 19:43
唔入蘇屋都好d,來回都入蘇屋真係冇得搞,由其東京街堆燈最攞命
睇完呢段片,2A嘅蘇屋段某程度上算無解兼唔易拆:(

https://www.youtube.com/watch?v=vEtFNr7ac4c

SHchu 發表於 2026-2-27 11:08

看似今年rpp 都會遲公佈,今日不出,就要3月見。

tsw101 發表於 2026-2-27 11:17

SHchu 發表於 2026-2-27 11:08
看似今年rpp 都會遲公佈,今日不出,就要3月見。

以往點都會有區議員放咗先,依家18區0聲音,相信今日唔會正式有

ATS131@45 發表於 2026-2-27 11:20

以前好似最先係葵青交運會先?
點知而家倒退到連2月都出唔到
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