leefung 發表於 2026-2-23 13:57
九巴好耐之前想做區域重組
但區議員反對就冇左下文
但後果就係狂cut車cut班
依家變左完善選舉制應該可以重提
Jamesho81 發表於 2026-2-22 22:07
問題係而家26嗰款都唔係賺錢，同埋27冇賺真係唔出奇，旺丁唔旺財嘅線不嬲都有 ...
27應該算密食當三番嗰隻
每個客收得少但總數加加埋埋就唔係細
唔係唔慌九巴好似33A咁大手落刀
尤其同路仲要大把線價錢牌靚過佢可以upgrade上去
JX9097 發表於 2026-2-23 14:45
睇下點定義成功啦
起碼依家北區換咗條270B
70X亦轉身變咗277E
其實點解唔再搞咁大規模嘅重組， 呢個已經十幾年前嘅事
tommy14D 發表於 2026-2-23 17:58
其實點解唔再搞咁大規模嘅重組， 呢個已經十幾年前嘅事
一嚟某啲重組係為做而做，埋單必定嘔突咁巴士公司
二嚟區議員正常都只會睇自己選區，抽咗自己區資源畀隔離區做嫁衣裳，點都「唔啱數」
當然，依家「完善選舉制度」後有無可能做呢？
Who knows
但今時今日巴士公司又寧願陰乾再陰乾算
因為簡單直接唔使煩
kay 發表於 2026-2-23 07:28
問題係9其實點行都無著數
依家衰兜路
但直出要同1A 27競爭
9 點都注定做二奶線，反正三彩唔具備做大線條件，但點樣做到效果最好都值得諗，而家好明顯就唔係最理想
2X 已經說明左三彩點樣可以交到功課，如果拆條 9X 出來照辦煮碗效果未必差，大機會只係差 2X 少少。9X 又可以加一級去到 2X 價位，我唔擔心對 1A 27 有咩影響，反而淘大往來旺角一段對 13D 甚至 2A 影響可能仲大少少
當然 9 三彩往來新蒲崗同黃大仙一段收唔返，黃大仙往來亞皆老街沿線醫院亦無可能唔做，所以最後可能係拆 9+9X，9 三彩去到九龍城調頭，甚至乎同 10 有進一步整合空間
彩虹道拎走條 9，亦係希望可以保 203E 班次
S3BL100 發表於 2026-2-23 21:23
9 點都注定做二奶線，反正三彩唔具備做大線條件，但點樣做到效果最好都值得諗，而家好明顯就唔係最理想
2 ...
9X未必同2A/ 13D炒埋一碟（2A/ 13D都係流水偏多）
因為本身要快嘅依家應該係上紅頂/ 行去九龍灣站坐鐵
反而睇下9X可唔可以喺紅頂同鐵手上搶番啲客
JX9097 發表於 2026-2-23 22:06
9X未必同2A/ 13D炒埋一碟（2A/ 13D都係流水偏多）
因為本身要快嘅依家應該係上紅頂/ 行去九龍灣站坐鐵
牛頭角道紅VAN密密載
呢個對手唔易打
kay 發表於 2026-2-23 22:15
牛頭角道紅VAN密密載
呢個對手唔易打
9（紅頂）唔係你想像中咁密當然，小巴可以睇住9X ETA嚟打
呢樣就避免唔到
JX9097 發表於 2026-2-23 22:23
9（紅頂）唔係你想像中咁密當然，小巴可以睇住9X ETA嚟打
呢樣就避免唔到
...
九巴一到非繁都20起跳
小巴無咁疏
難得有條唔駛總站等齊人開車紅小
牛頭角道唔係大馬路但養得起紅小
係九巴想食大茶飯睇唔上眼
Ricky403 發表於 2026-2-23 16:42
27應該算密食當三番嗰隻
每個客收得少但總數加加埋埋就唔係細
唔係唔慌九巴好似33A咁大手落刀
27以前剩係有42升級，依家有埋231D鬼打鬼，有咗$2班老人見車就上，無以前咁密執真係有少少影響。