Ricky403 發表於 2026-7-8 15:40
鹽田同大小梅沙羅湖上地鐵都唔係方便
要逆走上大劇院先轉得到2號線向東行
搭網約車先有明顯時間優勢
蓮塘最佳係鹽田區,大小梅沙,坐大巴去惠州..
如果去羅湖益田假日廣場,係蓮塘坐巴士,2個字,5個站就到...都好方便
已經有青衣的區議員唔識死, "提議"改變走線兜去青衣南及加站.....
徐姓區議員:
https://www.facebook.com/share/p/17wZFqAiGL/
盧姓區議員:
https://www.facebook.com/share/p/1F7ja1b8oC/
佢兩位比各青衣人剷上天花板:
https://www.facebook.com/share/p/1EEDW5i1m9/
skpracta 發表於 2026-7-9 00:41
已經有青衣的區議員唔識死, "提議"改變走線兜去青衣南及加站.....
徐姓區議員:
姓徐果件身為區議員竟然咩都唔知, 係咁問返人條線經邊度同停咩站;P
淨係識咩都走去爭取, 又唔諗實際情況
不如趁葵翠線會搶走279X既客既時候將279X/68E改兜青南好過啦
williamau 發表於 2026-7-9 01:43
姓徐果件身為區議員竟然咩都唔知, 係咁問返人條線經邊度同停咩站
淨係識咩都走去爭取, 又唔諗實際情況
我都覺得可以將 68E or 279X 其中一條由青衣站開出後，左轉行青敬路，青衣鄉事會路，青康路，青衣西路返回原線，改一條欖隧線經青南都合理期望
kingprowm 發表於 2026-7-9 09:33
我都覺得可以將 68E or 279X 其中一條由青衣站開出後，左轉行青敬路，青衣鄉事會路，青康路，青衣西路返 ...
其中一條改行青南﹐這個都係合理安排。
不過﹐有一個比較少人會理會的問題﹐應該要一併理順埋。
68E > B1vs279X > 元朗線 > B1
總車費﹐後者係會貴約 $1 的。
AVCBWU469 發表於 2026-7-8 12:43
唔知佢個數據係搞錯咗幾年嘅版本定係點
But加埋龍運都只係出咗四部UE6X再加兩部豪華B8L
Cross check月報2026 1月同4月
其實諗係咪暗裡有車解凍
Jamesho81 發表於 2026-7-7 23:13
事實上B9吸引力都係欠奉
去深圳東部嗰頭點都係經羅湖方便
差在係火車收得貴又冇兩蚊車
港人上深圳熱點主要是福田南山，深圳灣、福田、新皇崗比較方便，屯元天去羅湖福田、新皇崗都方便，b9只方便去蓮塘/大小梅沙/大鵬但需求較小，去深圳其他地方要兜大圈
kingprowm 發表於 2026-7-9 09:33
我都覺得可以將 68E or 279X 其中一條由青衣站開出後，左轉行青敬路，青衣鄉事會路，青康路，青衣西路返 ...
最簡單就係 68E 非繁假日食 49M 拉落青富苑，49M 淨留兩味
kingprowm 發表於 2026-7-9 09:33
我都覺得可以將 68E or 279X 其中一條由青衣站開出後，左轉行青敬路，青衣鄉事會路，青康路，青衣西路返 ...
用279X開分枝好似仲好，一來青衣站長安有B10令279X有得減車減班，二來可收元天客北區價;P:lol
tt777 發表於 2026-7-9 11:13
用279X開分枝好似仲好，一來青衣站長安有B10令279X有得減車減班，二來可收元天客北區價 ...
279X 北行欖隧轉元天線有回水，南行免費
無你諗得咁美好 ;P